9月14日晚，通用汽車正式向中國市場推出Ultium電動車平臺。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）宣布了Ultium的中文名——奧特能。延續(xù)今年初在北美發(fā)布的“全民電動”行動，通用汽車將通過一系列本土化的活動，讓更多中國消費者了解奧特能電動車平臺，以及通用的“三零”愿景。

瑪麗·博拉表示：“通用汽車的愿景是為世界創(chuàng)造‘零事故、零排放、零擁堵’的未來。作為實現(xiàn)愿景的關鍵，電氣化不僅助力減排，還賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車，減少事故緩解擁堵。我們堅信‘純電動，全球享’的拐點已至，而通用汽車將引領這一變革。”

奧特能平臺薈萃了通用汽車超過25年的電氣化研發(fā)經(jīng)驗，是以安全、可靠和耐久為基礎打造的模塊化平臺，能滿足市場對續(xù)航、外觀、車型和價格的各種需求，豐富的產(chǎn)品陣容包括Cruise Origin自動駕駛共享汽車、BrightDrop電動物流車、GMC HUMMER悍馬超級電動皮卡以及凱迪拉克LYRIQ等。

對于通用汽車而言，中國是其實現(xiàn)“三零”的關鍵市場。這里不僅是全球最大的汽車市場，也是全球創(chuàng)新中心和電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)與應用的前沿陣地。所以，通用汽車正在加速在中國市場的電動化布局。在今年11月的進博會上，純電悍馬皮卡將迎來中國首秀，凱迪拉克LYRIQ則計劃于2022年正式上市。

通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）表示：“奧特能將為中國消費者帶來激情澎湃、暢快無憂的電動車體驗。我們相信每個人都能在這一平臺上找到共鳴，與我們一起踏上開啟個人出行新時代的精彩旅程。”

奧特能平臺以兼容并蓄的電池架構為基礎，面向未來可因地制宜為電動車匹配全球電池供應鏈中最新最好的技術。創(chuàng)新的電池管理系統(tǒng)幾乎去除所有線束，通過無線連接進一步提升平臺的靈活性。它基于通用汽車VIP智能電子架構運行，可像智能手機一樣實現(xiàn)系統(tǒng)的遠程升級。

從城市通勤車到豪華SUV和超級皮卡，奧特能電驅動技術基于三款自主研發(fā)的電機，為不同的車型匹配五種驅動單元。它們將實現(xiàn)多樣化的前驅、后驅和四驅電動車性能表現(xiàn)。此外，以熱安全和物理防護為重點的中國電池技術方案可支持電動車在全生命周期內進行快充，對電池容量基本沒有衰減影響。

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