蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)運(yùn)輸局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年9月份特斯拉Model 3在德國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)了奧迪、寶馬和梅賽德斯奔馳中型車(chē)的銷(xiāo)量總和。這意味著，特斯拉Model 3這款來(lái)自美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)，在奧迪、寶馬和奔馳的主場(chǎng)擊敗了這三家老牌車(chē)企的中型轎車(chē)。

（圖片來(lái)源：特斯拉）

外媒報(bào)道稱(chēng)，今年9月奧迪A4、寶馬3系和奔馳C/CLA-Class在德國(guó)一共售出了6,100輛汽車(chē)，而特斯拉Model 3的銷(xiāo)量達(dá)到了6,800輛。在銷(xiāo)量方面，Model 3與大眾高爾夫（Golf）大致相當(dāng)，而后者的體積更小，且售價(jià)也要便宜得多，過(guò)去數(shù)十年來(lái)高爾夫一直都是歐洲最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。

當(dāng)然，僅僅一個(gè)月的銷(xiāo)量數(shù)字并無(wú)法代表特斯拉已經(jīng)全面超越了傳統(tǒng)車(chē)企。首先，特斯拉車(chē)輛是分批次交付的，因此其全年銷(xiāo)量很可能并不會(huì)維持這種壓倒性的優(yōu)勢(shì)。其次，大眾集團(tuán)的所有主要品牌，例如奧迪、保時(shí)捷、斯柯達(dá)和大眾，都已經(jīng)開(kāi)始銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，它們很有可能在未來(lái)從特斯拉手中搶奪消費(fèi)者。

而這幾家德國(guó)傳統(tǒng)車(chē)企也將迎來(lái)一個(gè)壞消息：特斯拉位于柏林附近的超級(jí)工廠不久后就將開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。在德國(guó)本土生產(chǎn)汽車(chē)，可以幫助特斯拉降低運(yùn)輸成本，最終降低車(chē)輛售價(jià)。大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn)，他最近對(duì)高管表示，該集團(tuán)需要對(duì)工廠進(jìn)行改造，以生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。除此之外，他還作出了一個(gè)前所未有且備受爭(zhēng)議的舉動(dòng)：邀請(qǐng)埃隆·馬斯克（Elon Musk）給大眾高管做動(dòng)員講話(huà)。

當(dāng)前的大背景是，化石燃料汽車(chē)正在歐洲走向衰落。9月德國(guó)的汽油車(chē)銷(xiāo)量同比下降了41%，柴油車(chē)的銷(xiāo)量大跌了54%。與此同時(shí)，混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了11%，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了14%，而純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量大漲了59%。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >