12月21日，華為以線上直播的形式舉辦了“2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇”，論壇上，華為提出，將堅持“平臺+生態(tài)”的發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦ICT技術，圍繞iDVP、MDC和HarmonyOS智能座艙三大平臺，構建生態(tài)圈，攜手合作伙伴幫助車企造好車。

華為常務董事、消費者BG CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東在開場致辭時表示：“華為秉持‘平臺+生態(tài)’戰(zhàn)略，在智能汽車領域，基于新的電子電氣架構，新的平臺，華為推出智能汽車數(shù)字平臺iDVP、智能駕駛計算平臺MDC、HarmonyOS智能座艙，為智能汽車提供三大數(shù)字底座和開發(fā)工具，讓合作伙伴的開發(fā)變得更加便捷、高效，為消費者帶來極智的出行體驗。華為期待更多的合作伙伴加入到智能化演進的生態(tài)中，共同加速智能汽車的演進，把數(shù)字世界帶入每一輛車?！?/p>

經(jīng)過近年的實踐和總結，華為認為，傳統(tǒng)的垂直集成的開發(fā)模式、人才模型以及供應鏈體系都在改變，基于新的數(shù)字架構、技術和工程，向跨界融合的平臺+生態(tài)的合作模式演進。

據(jù)華為智能汽車解決方案BU首席運營官，智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍介紹，在過去的一年多時間，華為在智能汽車領域已經(jīng)發(fā)展了約300家合作伙伴。

iDVP生態(tài)：構建開放共贏的智能汽車數(shù)字底座

據(jù)悉，中國汽車工業(yè)協(xié)會SDV工作組成立后，已經(jīng)有70多家企業(yè)加入，并且在今年10月份成功發(fā)布了520多個聯(lián)合定義的API。華為作為重要成員之一，基于標準化接口規(guī)范，已經(jīng)完成與10個廠家20款設備的系統(tǒng)預集成。

華為智能汽車解決方案BU智能車控領域總經(jīng)理蔡建永表示：“隨著軟件定義汽車的到來，軟硬件復雜度越來越高，對汽車產(chǎn)業(yè)形成嚴峻挑戰(zhàn)。分層解耦、開放協(xié)同、合作共贏是智能汽車產(chǎn)業(yè)做大做強的基礎?！?/p>

MDC生態(tài)：開放的MDC智能駕駛計算平臺，加速智能駕駛發(fā)展

華為智能汽車解決方案BU MDC領域總經(jīng)理李振亞指出：“智能駕駛是一個全新的產(chǎn)業(yè)，作為智能駕駛產(chǎn)業(yè)平臺化標準化的旗手，我經(jīng)常思考產(chǎn)業(yè)的標準化分工、技術發(fā)展路徑、商業(yè)模式等規(guī)律性問題，我堅定地認為，只有平臺化標準化、協(xié)同創(chuàng)新并建立產(chǎn)業(yè)生態(tài)，才能讓智能駕駛產(chǎn)業(yè)越走越寬、越走越快、越走越遠。”

根據(jù)介紹，華為MDC智能駕駛計算平臺，為開發(fā)者提供全場景覆蓋的工具鏈與豐富的SDK，支持伙伴的軟件開發(fā)和移植，同時滿足智能駕駛應用對車規(guī)、安全的核心要求。目前，已經(jīng)有70多家合作伙伴加入了MDC生態(tài)圈，聯(lián)合推進乘用車、港口、礦卡、園區(qū)等智能駕駛場景的試點與商用。

廣汽研究院智駕技術部部長徐偉指出：“廣汽集團面對智能汽車3.0的變革，提出了‘e-TIME’行動和‘1615戰(zhàn)略’，基于星靈架構大力推進智聯(lián)化、數(shù)字化領域的研發(fā)，加快向科技型企業(yè)轉型的步伐。廣汽與華為從2017年開始合作，將在未來3年內(nèi)發(fā)布多款基于華為MDC的戰(zhàn)略車型。廣汽與華為強強聯(lián)合，相信大家對廣汽未來的智能駕駛可以有更好的期待！”

星閃聯(lián)盟：重新定義車載無線短距通信

技術的發(fā)展與應用，需要產(chǎn)業(yè)共同努力。星閃聯(lián)盟于2020年9月成立，致力于推動新一代無線短距通信技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，承載智能汽車、智能家居、智能終端和智能制造等場景應用，滿足極致性能需求，并最終推動標準和產(chǎn)業(yè)的國際化。截止目前，成員單位超140家，完整覆蓋了4大場景的全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。

星閃聯(lián)盟副理事長、華為Fellow、華為智能汽車解決方案BU政策與標準專利部部長萬蕾表示：“車載通信無線化大勢所趨，新一代無線短距通信技術‘星閃’順勢而為，在低時延、高可靠、精同步、多并發(fā)等維度全面超越。星閃聯(lián)盟致力于聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴推動跨行業(yè)統(tǒng)一標準，促進技術創(chuàng)新，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”

鷹駕科技（深圳）有限公司董事長鄭智宇認為：“星閃將開創(chuàng)全景環(huán)視新時代，鷹駕將全力推廣和應用星閃技術，愿世界再無盲區(qū)之痛?！?/p>

正如中國汽車工程學會名譽理事長付于武所說，汽車工業(yè)正經(jīng)歷百年以來的最大變革，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化時代已經(jīng)到來，要緊緊抓住產(chǎn)業(yè)重構歷史機遇，圍繞科技創(chuàng)新關鍵要素，打造更具競爭力的供應鏈，產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)新鏈和生態(tài)鏈。

華為正在努力聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈共同努力去解決計算和軟件技術，建設生態(tài)型企業(yè)，推動科技進步。

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