日前，我們于特斯拉官方獲悉，2021年12月，特斯拉12月交付量達(dá)70847輛，而在2021年度，特斯拉上海超級(jí)工廠交付量為484130輛。

2021年，特斯拉上海超級(jí)工廠以484130輛的年度交付量，率先沖擊50萬(wàn)的年度交付目標(biāo)，同比增長(zhǎng)235%。

值得注意的是，在特斯拉剛剛公布的2021年936000輛的交付成績(jī)單上，僅特斯拉中國(guó)占比就高達(dá)51.7%，占據(jù)其全球版圖的“半壁江山”。

而在其中，特斯拉上海工廠出口超過(guò)16萬(wàn)輛，為歐洲、亞洲等10多個(gè)國(guó)家提供特斯拉，僅Model 3在2021年的出口量就已突破13萬(wàn)輛。

而對(duì)于中國(guó)更偏愛(ài)SUV的汽車(chē)消費(fèi)特點(diǎn)而言，Model Y去年才開(kāi)始大規(guī)模預(yù)定交付，但僅一年時(shí)間內(nèi)，Model Y的交付量就已突破20萬(wàn)輛，以200131輛交付的成績(jī)登頂豪華SUV第一陣營(yíng)。

此外，毫無(wú)疑問(wèn)的是，明年特斯拉銷(xiāo)量將會(huì)率先突破100萬(wàn)輛，按照當(dāng)前特斯拉上海工廠的交付量增速來(lái)看，200萬(wàn)輛也有可能。

而馬斯克的豪言壯語(yǔ)，2030年特斯拉銷(xiāo)量2000萬(wàn)輛，你認(rèn)為能夠?qū)崿F(xiàn)嗎？

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