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菲斯科CEO托尼坡薩瓦茨:可能在中國(guó)投產(chǎn)

  美國(guó)plugincars網(wǎng)站作者在剛剛過(guò)去的美國(guó)洛杉磯車(chē)展上對(duì)菲斯科汽車(chē)公司(Fisker)CEO托尼坡薩瓦茨(Tony Posawatz)進(jìn)行了專(zhuān)訪,他表示,菲斯科將會(huì)將銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)延伸到美國(guó)以外的地區(qū),重點(diǎn)是中東和中國(guó)。

  目前菲斯科在美國(guó)共有43家經(jīng)銷(xiāo)商,坡薩瓦茨并未向作者透露最終將設(shè)立多少家店,但他說(shuō):”經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)量會(huì)先經(jīng)歷一段時(shí)間的調(diào)整,最后將確定下來(lái)?!?/p>

  當(dāng)談到擴(kuò)張海外經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)時(shí),坡薩瓦茨顯得十分興奮。菲斯科已和位于迪拜的Al-Futtaim集團(tuán)簽署合作協(xié)議,在海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)(GCC,簡(jiǎn)稱(chēng)海合會(huì))成員及其他中東國(guó)家銷(xiāo)售菲斯科汽車(chē)。海合會(huì)成員包括巴林、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋。

  開(kāi)啟中東市場(chǎng)、運(yùn)作歐洲市場(chǎng)的工作讓菲斯科公司最近十分忙碌,開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)因此被一拖再拖,據(jù)悉,菲斯科將在明年1月正式登陸中國(guó)。坡薩瓦茨對(duì)中國(guó)市場(chǎng)寄予很高期望,菲斯科的在華合作伙伴是廣匯汽車(chē)服務(wù)股份有限公司。作者問(wèn)及對(duì)于和這家主攻內(nèi)陸市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商合作是否是個(gè)聰明的選擇時(shí),菲斯科公司發(fā)言人表示,他們認(rèn)為中國(guó)內(nèi)陸省份已具備了消費(fèi)菲斯科的高端汽車(chē)的能力。

  坡薩瓦茨說(shuō):”判斷這(和廣匯合作)是否是我們的唯一選擇還為時(shí)尚早,但是如果進(jìn)入一個(gè)新領(lǐng)地,至少必須從一個(gè)起點(diǎn)開(kāi)始。”他還表示,菲斯科還對(duì)尋找當(dāng)?shù)厣a(chǎn)商很感興趣,”未來(lái)我們很可能找到一家戰(zhàn)略合作伙伴,就像其他的大型車(chē)廠一樣,降低車(chē)的生產(chǎn)成本?!?/p>

  雖然坡薩瓦茨認(rèn)為該公司位于美國(guó)特拉華州的工廠已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,但就目前聯(lián)邦提供的僅1億9000萬(wàn)美元的貸款來(lái)說(shuō),菲斯科很可能隨時(shí)放棄該工廠,轉(zhuǎn)而在中國(guó)投產(chǎn)?!蔽覀冞€需要一點(diǎn)資金才能將Atlantic項(xiàng)目推進(jìn)到下一階段?!逼滤_瓦茨向作者透露,”融資是一個(gè)CEO需要做的事?!?/p>

  該公司發(fā)言人Roger Ormisher提到,目前菲斯科正在進(jìn)行建模、仿真等開(kāi)發(fā)工作,并確定Atlantic的供應(yīng)商。但資金到位前不會(huì)做出任何訂購(gòu)。

  ( 編輯/羅新雨 )

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作者:羅新雨

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