我從來沒有想象過，一臺(tái)國產(chǎn)車的設(shè)計(jì)敢如此自信，并且細(xì)節(jié)打磨的也十分出色。

上一代傳祺GS8可以吸引許多消費(fèi)者的注意力，其霸氣的外觀是必不可少的。第二傳祺GS8的外觀仍然是其亮點(diǎn)，它提供了兩種格柵設(shè)計(jì)：“展威翼”和“龍鱗翼”。這次測(cè)試的是混合動(dòng)力車型。使用非常夸張的“龍鱗翼”格柵，尺寸下探到了前唇上，同時(shí)兩側(cè)頭燈組還由一條貫穿鍍鉻相連，從而提升了前臉的視覺寬度；而頭燈采用的是四顆燈珠的布局，六邊形的設(shè)計(jì)元素非常醒目。整體看上去具有視覺沖擊力，整體的時(shí)尚感和魁梧感十分強(qiáng)烈。

尾巴整體感覺仍然很強(qiáng)壯，氣場(chǎng)非常強(qiáng)大。這種方方正方形的線條在國內(nèi)消費(fèi)者中非常受歡迎。該尾燈采用長(zhǎng)方形設(shè)計(jì)，與前大燈相同，使用“星鉆菱影”的設(shè)計(jì)語言和LED光源，并且還具有許多照明效果。

其次，新一代傳祺GS8軸距長(zhǎng)度達(dá)到2920mm。與上一代車型相比增加了120mm，提供了更寬敞的駕駛空間，這種軸距長(zhǎng)度甚至使傳祺GS8成為其他中大型SUV的“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”。

車身側(cè)面的新GS8采用了平直而硬的線條設(shè)計(jì)，車身顯得相當(dāng)強(qiáng)大。配備和凌制的腰線也帶來了明顯更強(qiáng)大的氣氛，同時(shí)還將在側(cè)裙和輪拱上設(shè)置黑色護(hù)板，并創(chuàng)造一定的跨界感；此外，BCD柱帶來的懸浮式汽車頂效果由熏黑設(shè)計(jì)還使其更加時(shí)尚化。

方正的外觀加上不錯(cuò)的尺寸，讓這臺(tái)車看起來比路上的大多數(shù)SUV都要大，并且開起來也是相同的感覺。

動(dòng)力系統(tǒng)是第二代傳祺GS8變化最大的地方，混合版本配備了由廣汽自主研發(fā)的2.0TM引擎+豐田第四代SHS組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

其中，2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)采用了GCGS燃燒控制系統(tǒng)，集成了GRE再循環(huán)和雙流道渦輪增壓器等技術(shù)，使其凈功率達(dá)到140kW，凈扭矩為320N·m，熱效率達(dá)到了40.23%。我相信豐田SHS混合動(dòng)力系統(tǒng)并不陌生。經(jīng)過20年的發(fā)展，已獲得1800萬用戶的驗(yàn)證后，自然就不必說穩(wěn)定性了。

因此廣汽這個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生不止是學(xué)會(huì)了混動(dòng)系統(tǒng)，而且用渦輪增壓的方式，改變了混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)普遍爆發(fā)力不足的情況。

整個(gè)動(dòng)力體驗(yàn)依舊屬于順暢平穩(wěn)，低俗起步用電，高速巡航用油，油電之間的切換并不能明顯感覺到。

新一代傳祺GS8提供了三種駕駛模式：運(yùn)動(dòng)，舒適和節(jié)能。其中，節(jié)能與舒適模型之間沒有太大區(qū)別，轉(zhuǎn)向非常輕巧，開起來很輕巧，尤其是在停車時(shí)非常省力。

因此，這臺(tái)巨大的車型，即使是女性也可以輕松駕馭。

并且，第二代傳祺GS8創(chuàng)建了一種稱為ADC影子車手的功能“ Adaptation車輛DynamicControl-自適應(yīng)汽車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)”。它通過“域控制”技術(shù)集成并控制EMS，TCU，ESP和四驅(qū)等多個(gè)系統(tǒng)的傳感器。分析車輛的狀況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)，智能燈，懸架系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，變速箱系統(tǒng)，信息系統(tǒng)和其他自動(dòng)動(dòng)態(tài)控制進(jìn)行處理。

也就是說，你只管踩油控制車速，剩下的交給車輛本身就行，不需要你來判斷。

第二代傳祺GS8使用12.3英寸液晶顯示屏和14.6英寸懸浮的中控屏幕組合。中控觸摸屏的觸摸反應(yīng)靈敏，功能啟動(dòng)更快，畫質(zhì)顯示細(xì)膩，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比舊型號(hào)年輕，簡(jiǎn)潔。

科技配置上，這臺(tái)車搭載ADiGO 4.0智能物聯(lián)網(wǎng)和L2級(jí)別智能輔助駕駛等配置。

這套系統(tǒng)可以通過觸摸屏來控制包括窗戶，空調(diào)，駕駛模式等功能，并且能通過語音識(shí)別來控制，很顯然這套系統(tǒng)已經(jīng)與這臺(tái)車的底層控制進(jìn)行了打通。

此外這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)540°透明車底和自動(dòng)泊車/融合泊車等多種功能，值得一提的是主動(dòng)提醒功能，它可以分辨你是否困了，是否在打電話，并且檢測(cè)到你困了還會(huì)放音樂進(jìn)行蘇醒，還能進(jìn)行手勢(shì)控制，此外如果你抽煙，他還會(huì)自動(dòng)把窗戶打開，只是目前我喝奶茶也會(huì)將窗戶打開，這就顯得有些尷尬了，期待進(jìn)一步的OTA升級(jí)。

除了智能配置之外，這臺(tái)車的核心賣點(diǎn)是空間，前排的視野喝空間自然不用多說，第二代傳祺GS8可以將后排座椅全部放倒。放下后，它可以形成一個(gè)非常大的儲(chǔ)物空間。這種表現(xiàn)足以滿足日常旅行的需求，值得一提的是第三排座位可以電動(dòng)地推翻或升起，這很方便。

當(dāng)?shù)诙鷤黛鱃S8的第二排調(diào)節(jié)到前方一拳二指之間的距離時(shí)，第三排仍有超過一根手指的空間余量。這幾乎達(dá)到了MPV的第三排腿部空間標(biāo)準(zhǔn)，這也是為了確保第三排舒適性而犧牲后備箱空間。

也就是說這臺(tái)車的空間相當(dāng)靈活，可以在純空間，二排大空間，三排均衡之間自由切換。

對(duì)于上一代傳祺GS8的了解者，相信當(dāng)您看到新一代車型時(shí)會(huì)驚呼其變化。外觀更加尖銳和強(qiáng)大，內(nèi)飾簡(jiǎn)單且趨勢(shì)一致，符合當(dāng)前消費(fèi)者的審美觀。

很顯然，這次的全新?lián)Q代是及其成功的，全新傳祺GS8成為了一臺(tái)空間大、科技配置豐富、好開、省油、并且顏值很高的一臺(tái)全能型車型，對(duì)于選擇大空間國產(chǎn)車型的消費(fèi)者來說，太合適了。

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