據(jù)相關報告顯示，2021年1月至10月，全國發(fā)生電動自行車及其電池故障引發(fā)的火災共1.4萬余起，死亡41人，受傷157人。據(jù)國家應急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國每年約發(fā)生2000起與電動自行車有關的火災，其中80%為充電時引發(fā)。目前，我國電動自行車保有量超過3億輛，北京市截至2021年10月20日已登記上牌的合規(guī)電動自行車保有量為333.3萬輛，2021年北京市就有多次電動自行車電池起火事故，帶來了傷亡事故和財產(chǎn)損失，為深刻吸取電動自行車充電引起的火災事故教訓，迅速貫徹落實北京市市委市政府各級領導批復指示精神，市政府成立電動自行車管控專班，力爭2022 年底前，完成全市居住區(qū)充電設施建設基本覆蓋，市政府已將此項工作列為2022年為民辦實事重點工程之一，為順利完成此項任務，實現(xiàn)北京市電動自行車全鏈條有效管控，強化科技支撐力量，鼓勵企業(yè)與高校、科研院所開展產(chǎn)學研合作，市科委、中關村管委會將以“揭榜掛帥”形式開展技術攻關，推動電動自行車火災風險防控新技術的研發(fā)應用。

北京市科委、中關村管委會發(fā)布“揭榜掛帥”課題公告后，在鐵塔能源的牽頭組織下，北京動力源攜手北京城安所、國聯(lián)動力成立了聯(lián)合課題組，開展深入交流和認真籌備，通過嚴格答辯成功揭榜“2022年度電動自行車火災風險防控科技攻關項目”，本次課題的主要內(nèi)容是：研究電池失效模型的評估和預警算法、格口泄爆和消防設計、研究電動自行車智能檢測充換電系統(tǒng)，匹配最優(yōu)安全充電策略，及時發(fā)現(xiàn)充電過程中的熱失控等險情，自動進行預警和消防處置；研發(fā)基于電動自行車智能檢測充換電系統(tǒng)的電動自行車集中充電設施的可靠性、安全性、智能化等關鍵技術。

北京動力源作為中國電源行業(yè)第一家上市公司，一直致力于電力電子技術及其相關應用領域的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，近年來與鐵塔能源、滴滴、美團等行業(yè)領軍企業(yè)深度合作，參與了鐵塔能源1.0-3.0各階段換電柜與充電柜產(chǎn)品標準制訂，除整機設備外，還為業(yè)界提供充電模塊、柜控電源、整流電源等相關核心配套部件，是業(yè)內(nèi)具備全套核心部件開發(fā)能力的主流設備供應商。在本次項目中，動力源將負責整機結(jié)構(gòu)、智能檢測控制、功率變換軟硬件、系統(tǒng)控制的軟件及算法植入、消防系統(tǒng)設計和實現(xiàn)等子課題任務。

為了保障民生綠色出行，并有效解決電動自行車充換電安全問題，北京動力源將充分借助此次北京市“電動自行車火災風險防控科技攻關項目”研發(fā)創(chuàng)新和資源整合機會，繼續(xù)加強關鍵技術攻關能力，聚焦基礎安全和前沿性技術，持續(xù)增強技術核心優(yōu)勢，實現(xiàn)數(shù)字化、智能化、標準化的綠色出行充換電系列產(chǎn)品及物聯(lián)網(wǎng)運維服務體系，為百姓安全出行保駕護航，為社會雙碳目標添磚加瓦。

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