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大眾與馬恒達(dá)簽署合作協(xié)議 推動(dòng)印度電動(dòng)化進(jìn)程

蓋世汽車 Ramy

蓋世汽車訊 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月19日,大眾集團(tuán)和印度馬恒達(dá)(Mahindra & Mahindra Ltd)宣布,雙方正在探索在馬恒達(dá)全新Born電動(dòng)平臺(tái)中使用MEB電動(dòng)組件。

大眾與馬恒達(dá)簽署合作協(xié)議 推動(dòng)印度電動(dòng)化進(jìn)程

圖片來源:大眾集團(tuán)

雙方已于5月18日簽署合作協(xié)議,以評(píng)估合作范圍。馬恒達(dá)計(jì)劃為其Born電動(dòng)平臺(tái)配備MEB電動(dòng)組件,如電機(jī)、電池系統(tǒng)組件和電芯。雙方表示,預(yù)計(jì)將在2022年年底之前敲定供貨協(xié)議。

據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》(Economic Times)報(bào)道,馬恒達(dá)是首批在印度推出電動(dòng)汽車的公司之一,多年來一直在努力研發(fā)自己的平臺(tái)。該公司希望采取與大眾類似的戰(zhàn)略,并將自己的平臺(tái)提供給其它汽車制造商,以實(shí)現(xiàn)銷量的規(guī)?;?。有知情人士透露,馬恒達(dá)還繼續(xù)與其它公司就技術(shù)合作進(jìn)行談判,包括中國企業(yè)。

《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》指出,此次馬恒達(dá)與大眾的合作,雙方都將受益。馬恒達(dá)能夠獲得技術(shù),而大眾能夠?qū)W習(xí)馬恒達(dá)的成本控制經(jīng)驗(yàn)。

MEB電動(dòng)平臺(tái)是一個(gè)開放的汽車平臺(tái)設(shè)計(jì),其組件允許汽車制造商快速組建電動(dòng)汽車產(chǎn)品陣營,并具有成本效益。大眾在聲明中表示,兩家公司的共同目標(biāo)是推動(dòng)印度汽車市場(chǎng)的電動(dòng)化。大眾還稱,印度是最重要的汽車增長市場(chǎng)之一,也是全球汽車行業(yè)脫碳的關(guān)鍵因素。 

大眾指出,印度是全球五大汽車市場(chǎng)之一,每年新車銷量約有300萬輛。根據(jù)目前的預(yù)測(cè),到2030年,印度市場(chǎng)新車銷量可能會(huì)增長到500萬輛。但是,到目前為止,印度市場(chǎng)的主導(dǎo)車型仍是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型,而乘用車領(lǐng)域的電氣化預(yù)計(jì)將在未來幾年獲得顯著發(fā)展。有業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),到2030年,印度一半以上的新車將是純電動(dòng)汽車。 

目前,印度總理納倫德拉·莫迪領(lǐng)導(dǎo)的政府正為企業(yè)提供數(shù)十億美元的激勵(lì)措施,以鼓勵(lì)在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動(dòng)汽車及零部件,以實(shí)現(xiàn)印度的氣候和碳減排目標(biāo)。 

《乘用車電氣化市場(chǎng)與技術(shù)分析月刊》

來源:蓋世汽車

作者:Ramy

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/175498

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