蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，兩名知情人士透露，雷諾集團已經(jīng)收到了幾份合作提議，關(guān)于其計劃創(chuàng)建的單獨的內(nèi)燃機部門。

雷諾計劃拆分電動汽車和傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)，并創(chuàng)建兩個實體，以向無化石燃料汽車轉(zhuǎn)型。其中一位知情人士表示，“雷諾已經(jīng)收到了關(guān)于其內(nèi)燃機部門的合作邀約?！标P(guān)于內(nèi)燃機業(yè)務(wù)的潛在合作伙伴，雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo今年4月提到了日產(chǎn)、其他汽車集團和長期投資者。

不過，另外兩名知情人士透露，雷諾仍將是其內(nèi)燃機部門的大股東（reference shareholder），但并非控股股東，雷諾可能會保留40%的股份。

雷諾希望通過在內(nèi)燃機方面引入合作伙伴來釋放資金，投資電動汽車。雷諾曾與聯(lián)盟伙伴日產(chǎn)和三菱在電動汽車技術(shù)方面成為行業(yè)先驅(qū)，但現(xiàn)在該公司已被特斯拉等純電動汽車制造商超越。

雷諾打算保留其在電動汽車部門的多數(shù)股權(quán)。該部門將雇用約1萬名員工，并可能于2023年下半年通過首次公開募股（IPO）在交易所上市。

雷諾拒絕置評。

圖片來源：雷諾

雷諾將在今年秋季闡明其電動汽車部門和內(nèi)燃機部門的計劃。雷諾內(nèi)燃機實體將包括其在法國以外地區(qū)的汽油車和混合動力車發(fā)動機和變速箱工廠，包括西班牙、葡萄牙、土耳其、羅馬尼亞和拉丁美洲。

雷諾正在進行重大重組，以恢復財務(wù)狀況，最近還與日產(chǎn)、三菱和梅賽德斯簽署了合作協(xié)議。

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