分享 因為疫情古德伍德速度節(jié)在2020年停辦，而2021年盡管恢復(fù)但熱度并沒有達到頂峰。2022年6月23日，古德伍德速度節(jié)如期開幕，而本屆速度節(jié)不僅到場觀眾幾乎跟疫情前相同，而且還有不少新車發(fā)布。

2022古德伍德速度節(jié)于6月23日正式開幕！

首先簡單介紹一下古德伍德速度節(jié)，是由英國公爵Frederick Gordon-Lennox在1936年創(chuàng)辦，當(dāng)時是在自家莊園舉辦了一場私人賽車爬山賽，結(jié)果......至今，成為規(guī)模最大的賽車盛會。

相比世界各地各種大大小小的車展，在古德伍德速度節(jié)上，并沒有那么多“商業(yè)”、“金錢”的味道，更多展現(xiàn)了汽車文化、技術(shù)。

2020年受到疫情影響，古德伍德速度節(jié)停辦；2021年盡管速度節(jié)恢復(fù)，但是熱度并沒有回到鼎盛，而今天速度節(jié)，無論是現(xiàn)場人數(shù)還是車型展示都接近疫情前的規(guī)模，可謂一場盛會。

今年又正值寶馬M 50周年、法拉利75周年、AMG 55周年、Group B/C 40周年，在本屆速度節(jié)上，可以看到每個車型每個站臺都誠意十足。首發(fā)新車應(yīng)接不暇，新M3旅行、M4 CSL、V12 Vantage、Polestar 5、AMG One......

車型：保時捷911 Sport Classic (992)

相比起前輩997 Sport Classic，992版增加了更多復(fù)古元素，比如來自1963年的保時捷盾標，木紋內(nèi)飾，千鳥格中心座椅，金色尾標，以及Heritage Design印章。

車型：保時捷Vision Gran Turismo

保時捷Vision Gran Turismo亮相，這款車是保時捷專門為《Gran Turismo 7》游戲打造的賽車。未來并不會量產(chǎn)，它只存在虛擬世界中。

車型：梅賽德斯-AMG ONE

梅賽德斯-AMG ONE來了！

梅賽德斯-AMG ONE整車采用碳纖維單體殼車架，從而降低車重，同時，空氣動力學(xué)設(shè)計達到極致。AMG ONE提供“高速公路”、“賽道”、“競速DRS”3種主動式空氣動力學(xué)模式。

新車搭載與F1賽車相同的1.6T渦輪增壓V6發(fā)動機以及4個電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達到了1063馬力。新車售價高達200萬美金左右（約合人民幣1335萬元），限量275輛，并已售罄，量產(chǎn)版車型預(yù)計從2022年年中開始生產(chǎn)后陸續(xù)交付。

車型：梅賽德斯-AMG Vision AMG

梅賽德斯-AMG Vision AMG概念車亮相，這款概念車是未來AMG后續(xù)推出純電性能車型的預(yù)覽，有消息稱2025年會推出量產(chǎn)版。

車型：布加迪Chiron Super Sport 300+

2019年9月份，布加迪旗下的Chiron原型車跑出了304.773英里/小時（490.484km/h）的極速成績，打破了世界上現(xiàn)有的記錄。Chiron在打破極速記錄后，布加迪便宣布推出30輛基于原型車打造的限量版車型——Chiron Super Sport 300；因為它的極速打破了原來設(shè)定的300英里/小時，所以新車還有另一個名字——Chiron Super Sport 300+。

動力方面，Chiron Super Sport 300使用8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動機，預(yù)計輸出的最大馬力為1600Ps；同時發(fā)動機所輸出的最大扭矩將超過1600Nm。零百加速時間不超過2.5s。

Chiron Super Sport 300的第一輛車將于2021年交付給客戶，其成交價高達350萬歐元。

車型：法拉利Daytona SP3

法拉利Daytona SP3作為ICONA系列的第三款作品，汲取了法拉利經(jīng)典賽車330 P3/4的設(shè)計理念，基于Laferrari Aperta的底盤打造，采用碳纖維單體殼結(jié)構(gòu)以及源自法拉利812 Competizione的V12自然吸氣發(fā)動機。全球限量599輛，售價將200萬歐元。已售罄！

車型：法拉利SP38

法拉利SP38基于488 GTB，設(shè)計靈感源自F40和308 GTB等車型，僅此一臺。為法拉利VVIP客戶特別打造。

車型：福特電動SuperVan

全新福特電動SuperVan開啟了福特電動化新篇章。新車擁有2000匹馬力的動力輸出，百公里加速低于2秒，由福特德國科隆設(shè)計中心設(shè)計，F(xiàn)ord Performance性能車團隊攜手奧地利STARD賽車公司研發(fā)。

車型：路虎全新一代攬勝運動

路虎攬勝運動版，動力方面，將會推出以3.0T直列六缸發(fā)動機為基礎(chǔ)的純?nèi)加桶媾c插電式混動版，以及搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機的車型。未來，路虎攬勝運動版還將會有純電動版車型。

車型：路虎衛(wèi)士130

路虎全新路虎衛(wèi)士130，作為衛(wèi)士家族中最大尺寸版本，長度達到5358mm，內(nèi)部采用2+3+3式八座布局。

130車型還標配和空氣懸架和路虎全地形反饋系統(tǒng)，空氣懸架能夠讓前懸架提升71.5mm（后懸架提升73.5mm），涉水深度達到900mm。

車型：BMW XM

BMW XM將首次搭載了專為混合動力使用的 M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，可使車輛牽引力和扭矩?zé)o損耗分配。一方面，新車采用的主動式M后橋差速器，會進行一次高效的輪間動力分配；另一方面，實現(xiàn)更 " 精準 " 的無損耗分配。

車型：BMW M3 Touring

因為隸屬于M3系列，所以整車在設(shè)計造型上也采用了目前最新“大嘴雙腎”格柵，而發(fā)動機蓋上四條硬朗的脊線，也讓車頭看上去力量感十足。至于前大燈以及前保險杠均與現(xiàn)款M3、M4相同，保險杠兩側(cè)還配有進氣涵道。

全新M3旅行版動力系統(tǒng)，依舊搭載雷霆版同款——S58 3.0L雙渦輪增增壓發(fā)動機，其最大功率510Ps，峰值扭矩650Nm，傳動系統(tǒng)為8速M Steptronic變速器。

車型：Czinger 21C

美國混動超跑Czinger 21C亮相，最大輸出1233Ps，此前以1分25秒446刷新了Laguna Seca賽道的單圈記錄！

車型：Lucid Air

Lucid Air純電豪華轎車在英國首次亮相，EPA工況最大續(xù)航里程可達836公里，曾榮獲MotorTrend的“年度汽車”獎。Lucid將于今年6月或7月登錄歐洲和中東市場，或?qū)?023年進入中國市場。

車型：邁凱倫P1 Spider

邁凱倫P1 Spider亮相，由英國賽車工程公司Lanzante基于邁凱倫P1打造，P1設(shè)計師Paul Howse負責(zé)造型設(shè)計，全球限量5臺，首臺預(yù)計在今年底開始交付。

車型：PolestarO2

Polestar O2基于Polestar 5升級改裝而來，采用硬頂敞篷結(jié)構(gòu)，同時車身材質(zhì)方面也有所升級。據(jù)悉，Polestar極星正在考慮將其量產(chǎn)，或在2025年推出，并將成為該品牌的旗艦級跑車。

動力方面，新車預(yù)計將會與Polestar 5共享動力總成，搭載最新研制的P10電機，提供650kW（884Ps）的綜合最大輸出功率和900Nm的峰值扭矩。

車型：Polestar 5

Polestar 5是一款擁有跑車特質(zhì)的高性能純電動4門GT轎跑，由極星Precept概念車開發(fā)和演變而來。

在古德伍德速度節(jié)期間，Polestar 5原型車將在“First Glance”組別動態(tài)首秀，每天完成兩次古德伍德標志性的爬山賽。該車計劃于2024年上市，是極星未來三年推出三款新車計劃中的第三款，緊隨在純電SUV Polestar 3和Polestar 4之后。

車型：Prodrive P25

Prodrive P25是斯巴魯22B的復(fù)刻版本，全球限量25臺，起售價46萬英鎊，首批車預(yù)計今年底開始交付。

車型：Viritech Apricale

Viritech Apricale氫燃料超跑發(fā)布，車重不到不到1000公斤，采用前后雙電機驅(qū)動，綜合最大輸出1073Ps，百公里加速在2.5秒內(nèi)，極速可達322km/h。搭載氫燃料電池技術(shù)，續(xù)航里程達到500英里（超過800公里），將限量25臺，售價150萬英鎊，將于2024年交付。（文/智駕網(wǎng) YCC；圖/Amyi）

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