蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，電動汽車電池初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt已經(jīng)與韓國電池材料企業(yè)Posco Chemical簽署了協(xié)議，旨在確保陰極和陽極材料的供應(yīng)。

Britishvolt公司首席執(zhí)行官Orral Nadjari在一份聲明中表示，兩家公司已經(jīng)簽署了一份諒解備忘錄，并正在努力達(dá)成一項長期協(xié)議，“在我們開始提升試生產(chǎn)的產(chǎn)量時，此協(xié)議為Britishvolt獲得穩(wěn)定的活性電池材料供應(yīng)鋪平了道路”。

Britishvolt表示，Posco擁有覆蓋了整個行業(yè)的礦山和加工設(shè)施，將為他們提供“端到端、穩(wěn)定的供應(yīng)”。

圖片來源： Britishvolt

今年早些時候，Posco與美國汽車制造商通用宣布，雙方將聯(lián)合建設(shè)一個價值4億美元的工廠，生產(chǎn)陰極材料，到2025年時，該公司將在北美地區(qū)為100萬輛電動汽車提供電池材料。

主流汽車制造商們一直都在競相確保電芯的供應(yīng)，但獲得足夠的電池原材料可能是一個更大的挑戰(zhàn)。如果不能獲得足夠的鋰、鎳、錳或鈷的供應(yīng)，可能會減緩電動化轉(zhuǎn)型速度，并導(dǎo)致這些車輛變得更加昂貴，威脅到汽車制造商的利潤率。

上個月，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）就曾表示，他預(yù)計電動車電池的短缺將在2024至2025年襲擊汽車行業(yè)。當(dāng)前，許多車企在努力提升電動車銷量的同時，也在建設(shè)新的電池廠。

Britishvolt正在與英國跑車制造商阿斯頓馬丁和路特斯公司合作，開發(fā)高性能電動車電池。該公司位于英格蘭北部的一個電池工廠項目還獲得了英國政府的支持，釋放了17億英鎊（約21億美元）的私人資金。

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