蓋世汽車訊 7月22日，汽車零部件供應商奧托立夫公布了其第二季度業(yè)績數(shù)據。

圖片來源：奧托立夫

財報顯示，受中國地區(qū)疫情、原材料成本上升、匯率波動和汽車生產波動的影響，該公司第二季度調整后營業(yè)利潤同比下降25%至1.24億美元；營業(yè)利潤率為6%，較去年同期下降2.1個百分點。不過受益于6月經濟反彈的推動，其季度營收同比增長2.9%至20.8億美元。

奧托立夫二季度業(yè)績數(shù)據；圖片來源：奧托立夫

奧托立夫將2022年的銷售額增速預期從此前的12%至17%下降至13%至16%，并將其調整后的營業(yè)利潤率預期從此前的5.5%至7%調至6%至7%。

俄烏局勢升級后，能源和原材料價格飆升，給受到供應鏈約束和芯片短缺壓力的汽車行業(yè)進一步帶來了沉重打擊。不過，受汽車價格上漲、輕型汽車產量復蘇和專利訴訟和解的推動，奧托立夫6月份業(yè)績強于預期。

奧托立夫首席財務官Fredrik Westin在接受采訪時表示，“關鍵是要保持靈活性，盡快適應新形勢，正因為如此，我們才能夠滿足客戶對我們產品的期望。”

Westin還稱，雖然中國地區(qū)的生產仍受到新冠肺炎疫情限制的影響，但對運營的影響不像4月份那樣嚴重。他還表示，奧托立夫看到了半導體供應的改善。

“今年上半年，供應短缺造成了生產進一步的中斷，但目前情況似乎正在企穩(wěn)，下半年的影響將會減弱?！?nbsp;Westin補充稱。

另一個擔憂是，當生產水平上升時，是否有足夠的工人支持產量?！霸跉W洲，我們客戶的訂單相當積極。因此，我們近期的重點之一是確保所需的勞動力，以滿足客戶需求?！?/p>

在《歐洲汽車新聞》2022年全球汽車零部件供應商百強榜中，奧托立夫排在第30位，2021年面向全球汽車制造商的銷售額為82億美元。

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