在3月5日舉行的第83屆日內(nèi)瓦車展上，奧迪推出了多款產(chǎn)品，這其中有不少人期待的車型，如：RS Q3、RS 6，還有一些倡導(dǎo)使用新能源的產(chǎn)品，例如A3 e-tron、A3 g-tron車型。在奧迪展臺(tái)活動(dòng)結(jié)束后，負(fù)責(zé)奧迪產(chǎn)品技術(shù)和研發(fā)的Wolfgang durheimer杜翰墨先生接受了在場(chǎng)媒體的訪問?！　?/p>

　　Wolfgang durheimer杜翰墨--奧迪公司管理董事會(huì)成員 負(fù)責(zé)技術(shù)和研發(fā)

　　這位有著長(zhǎng)期高性能運(yùn)動(dòng)車型研發(fā)的杜翰墨先生在描述目前奧迪在相關(guān)領(lǐng)域所取得的成績(jī)時(shí)，很平靜地?cái)⑹龇Q”針對(duì)高性能運(yùn)動(dòng)車型的研發(fā)，目前奧迪已經(jīng)超越了奔馳，接下來的主要目標(biāo)將鎖定為寶馬”。簡(jiǎn)單的一句話，既是對(duì)目前奧迪在同級(jí)別市場(chǎng)中的表現(xiàn)做出了肯定，與此同時(shí)也為奧迪在未來高性能產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、技術(shù)發(fā)展等方面制定了主基調(diào)。

　　作為大眾集團(tuán)下的高端品牌，賓利將在2014年后參加國(guó)際汽車賽事活動(dòng)，這也將成為大眾旗下第9個(gè)參與國(guó)際賽事的品牌。有著豐富賽事研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的杜翰墨稱，通過高級(jí)別的國(guó)際賽事來提升和改善自身的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品也成為了大眾品牌未來的發(fā)展方向，這同樣為奧迪高性能戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　對(duì)于新能源產(chǎn)品的開發(fā)計(jì)劃，杜翰墨認(rèn)為插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)在技術(shù)層面上可能產(chǎn)生的負(fù)面影響是最少的，其技術(shù)也相對(duì)成熟、產(chǎn)品使用更符合大多數(shù)消費(fèi)者的需要，所以在未來新能源研發(fā)的方向上，奧迪將會(huì)推出更多的外插電式混動(dòng)車型。此次在車展上發(fā)布的奧迪A3 e-tron就是其中之一。

　　目前占奧迪全球銷量三成的中國(guó)市場(chǎng)是其全球市場(chǎng)中最為重要的，因此在對(duì)中國(guó)研發(fā)產(chǎn)品的時(shí)候，既要保證有領(lǐng)先技術(shù)的融入，又要結(jié)合本地消費(fèi)習(xí)慣、綜合環(huán)境因素影響等內(nèi)容研發(fā)最適合中國(guó)消費(fèi)者的車型?？梢钥隙ǖ囊稽c(diǎn)是，在不斷引入高性能運(yùn)動(dòng)車型的同時(shí)，推廣更節(jié)能環(huán)保的新能源產(chǎn)品同樣是奧迪的重要戰(zhàn)略部署，只有這樣才能讓消費(fèi)者得到真正意義上的高品質(zhì)生活。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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