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行業(yè)論壇|AUTOSEMO多元協(xié)調(diào)構(gòu)建汽車軟件新生態(tài)論壇圓滿成功

蓋世汽車 忻文

2022年9月1日,中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會(huì)(以下簡稱AUTOSEMO)在南京召開【多元協(xié)調(diào)構(gòu)建汽車軟件新生態(tài)主題論壇】。本次論壇上半段由清華大學(xué)車輛學(xué)院汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長,世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)終身名譽(yù)主席趙福全院長擔(dān)任主持。AUTOSEMO專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)主任許艷華,AUTOSEMO第二屆輪值主席、中汽創(chuàng)智CEO李豐軍,中汽創(chuàng)智 CTO周劍光、AUTOSEMO名譽(yù)主席、東軟睿馳總經(jīng)理曹斌,中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理鄒廣才、中汽創(chuàng)智基礎(chǔ)軟件首席技術(shù)官秦民、中國一汽軟件平臺(tái)主任張曉謙、一汽解放商用車開發(fā)院副院長兼電控系統(tǒng)開發(fā)部部長陳樹星、廣汽工程研究院院長助理、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)中心主任梁偉強(qiáng)、零束科技CTO孟超、浙江吉利電子電器中心總監(jiān)王文超、東風(fēng)汽車技術(shù)中心副主任史建鵬、中興通訊汽車電子規(guī)劃總經(jīng)理劉建業(yè)、北京地平線生態(tài)發(fā)展技術(shù)總監(jiān)程志峰、北京經(jīng)緯恒潤高級總監(jiān)張賀偉、中汽創(chuàng)智信息安全首席技術(shù)官胡紅星、芯馳科技產(chǎn)品總監(jiān)金輝、中國汽車工程研究院股份有限公司中軟主任雷劍梅、東土科技副總經(jīng)理龔鵬程、上海扶丕悌總經(jīng)理Tran Thi Hue、毫末智行技術(shù)總監(jiān)潘興、北京西能總經(jīng)理劉為文、星河智聯(lián)副總經(jīng)理冉光偉、華陽通用副總經(jīng)理殷瑞峰,武漢光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件研究院院長李詒雯作為本次論壇的主要嘉賓出席會(huì)議。同時(shí)有很多來自于各個(gè)企業(yè)行業(yè)組織以及高校的專家、學(xué)者到場參加本次論壇。

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上半場會(huì)議主持人:

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世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)終身名譽(yù)主席,清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長 趙福全

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AUTOSEMO的輪值主席、中汽創(chuàng)智首席執(zhí)行官李豐軍致辭

近年來,新四化重塑汽車產(chǎn)業(yè),我們?nèi)鎿肀е悄芷嚂r(shí)代到來的同時(shí),軟件對汽車的重要性也愈發(fā)顯著,軟件定義汽車的理念已經(jīng)成為行業(yè)共識。在供給側(cè)和需求側(cè)的雙向推動(dòng)下,汽車產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)制造業(yè)向新型高科技產(chǎn)業(yè)大步邁進(jìn),全新汽車產(chǎn)業(yè)正在加速形成,軟件更是首當(dāng)其沖。本次會(huì)議就是探討如何打造多元協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài),來完善我國汽車基礎(chǔ)軟件的生態(tài),加快汽車軟件平臺(tái)的生態(tài)建設(shè),我們也期待本次會(huì)議能夠幫助各成員單位增進(jìn)了解、加強(qiáng)合作,推動(dòng)構(gòu)建開放的汽車軟件生態(tài)和交流平臺(tái),制定汽車產(chǎn)業(yè)軟件相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,解決當(dāng)前汽車軟件方面的痛點(diǎn),提高汽車軟件研發(fā)效能,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)的騰飛。

演講環(huán)節(jié):

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中國工程院院士、清華大學(xué)李克強(qiáng)教授線上分享

李克強(qiáng)院士通過自身經(jīng)歷分享詮釋了對汽車軟件的認(rèn)識。李院士介紹了近兩年集合全行業(yè)力量,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域開展的自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)等汽車軟件技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面的工作。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車飛速發(fā)展的過程中,李院士希望能夠積聚行業(yè)力量,加大聯(lián)合開發(fā)力度,加強(qiáng)開源開放,在開展自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化方面做到真正意義上的跨界融合,形成萬物互聯(lián)、可應(yīng)用的開放生態(tài)。李院士建議,未來行業(yè)發(fā)展過程中,在團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)下共同討論形成共識,進(jìn)一步推動(dòng)建立國家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),行業(yè)中需要加強(qiáng)推廣應(yīng)用,真正打破汽車行業(yè)軟件壟斷、超越國際先進(jìn)水平,打造我國自主汽車軟件知識產(chǎn)權(quán)體系,賦能國產(chǎn)汽車,使其成為具有全球競爭力的產(chǎn)業(yè)。

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AUTOSEMO名譽(yù)主席、東軟睿馳總經(jīng)理曹斌

曹斌先生發(fā)表: 本土化基礎(chǔ)軟件平臺(tái)加速智能化創(chuàng)新升級主題演講。闡述智能化加速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)三大趨勢:硬件向數(shù)字化轉(zhuǎn)型、利用云端與數(shù)據(jù)能力強(qiáng)化整車智能、車企主導(dǎo)應(yīng)用層軟件開發(fā)。在此背景趨勢下,本土基礎(chǔ)軟件將發(fā)揮“承上啟下 繼往開來”的重要作用,積極踐行「軟件先行」的創(chuàng)新開發(fā)模式,構(gòu)建蓬勃發(fā)展的生態(tài)體系。未來,汽車軟件生態(tài)是非常龐大的生態(tài),需要行業(yè)對整車架構(gòu)、軟件分層和接口規(guī)范等形成基本統(tǒng)一的共識。

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中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理鄒廣才

鄒廣才副秘書長針對中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和主動(dòng)應(yīng)對做主題演講。 強(qiáng)調(diào)車規(guī)芯片定義的必要性,國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)梳理對和產(chǎn)業(yè)鏈上下游的生態(tài)建設(shè)至關(guān)重要,希望聯(lián)合上下游強(qiáng)化對接能力,在技術(shù)上做標(biāo)準(zhǔn)、測試評價(jià)的能力,利用行業(yè)伙伴做投資能力,三個(gè)能力結(jié)合到一起打造汽車芯片和汽車電子孵化數(shù)字化平臺(tái),通過這種方式幫助產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

圓桌討論

在 “軟件定義汽車?yán)顺毕?,軟件、芯片、生態(tài)在應(yīng)該如何更好的多元協(xié)同”圓桌環(huán)節(jié)中,在趙福全院長的主持下,李克強(qiáng)院士、鄒廣才、李豐軍、曹斌、孟超、梁偉強(qiáng)參加了討論。

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下半場會(huì)議主持人:

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本次論壇的下半場由中汽創(chuàng)智CTO 周劍光主持。來自行業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者進(jìn)行了9個(gè)行業(yè)主題報(bào)告和AUTOSEMO2022年優(yōu)秀案例發(fā)布環(huán)節(jié)。

1:零束科技CTO 孟超: 智能車全棧解決方案的聯(lián)產(chǎn)研發(fā)與實(shí)踐

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2:浙江吉利汽車電子電器總監(jiān)王文超:軟件服務(wù)化及操作系統(tǒng)開發(fā)實(shí)踐

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3:中興通訊股份有限公司汽車電子規(guī)劃總經(jīng)理劉健業(yè):車用操作系統(tǒng)未來之路

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4:北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司生態(tài)發(fā)展技術(shù)總監(jiān)程智峰:芯片為基、軟件為魂、共建智能汽車數(shù)字底盤

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5:北京經(jīng)緯恒潤基礎(chǔ)軟件解決方案經(jīng)理段羽飛: 汽車軟件平臺(tái)全棧實(shí)踐

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6:南京芯馳科技產(chǎn)品總監(jiān)金輝:四芯合一打造智能汽車的核心技術(shù)底座

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7:毫末智行技術(shù)總監(jiān)潘興:自動(dòng)駕駛的AI之路

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8:北京西能總經(jīng)理劉為文:基于時(shí)間域的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)和測試方案

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9:摯途科技項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張瑞文:汽車軟件在數(shù)字化之變下的思考與分析

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本次論壇圍繞著行業(yè)熱點(diǎn)、探討如何打造多元協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài),希望通過本次會(huì)議,為進(jìn)一步完善中國汽車軟件生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建,更好的推動(dòng)中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)可持續(xù)發(fā)展提供思路。

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論壇合影

來源:蓋世汽車

作者:忻文

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/184287

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