8月27日，猛士滑板越野平臺(tái)MORA跟猛士品牌一同發(fā)布，這是中國(guó)首個(gè)豪華電動(dòng)越野滑板平臺(tái)，將用于猛士M-Terrain、M-Terrain S兩款概念車(chē)及猛士科技品牌的系列產(chǎn)品。

猛士品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)

嵐圖汽車(chē)旗下首款量產(chǎn)車(chē)型嵐圖FREE搭載ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)，這是東風(fēng)完全自主、正向研發(fā)的原生智慧新能源專(zhuān)屬模塊化架構(gòu)。具備超強(qiáng)兼容性、多維度可拓展性，可快速推出不同級(jí)別、不同車(chē)身、不同動(dòng)力系統(tǒng)的新能源產(chǎn)品。

在商用車(chē)領(lǐng)域，東風(fēng)則構(gòu)建中重卡、輕卡、VAN車(chē)、皮卡等4個(gè)電動(dòng)化平臺(tái)。

在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，6月20日，東風(fēng)iD2電驅(qū)動(dòng)總成在智新科技股份有限公司下線(xiàn)。8月2日，智新科技自主研發(fā)的新一代高壓油冷扁線(xiàn)電機(jī)及SiC技術(shù)iD3平臺(tái)首款電驅(qū)動(dòng)總成也在智新科技試驗(yàn)室下線(xiàn)。在電控領(lǐng)域，電控關(guān)鍵模塊IGBT模塊在東風(fēng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量量產(chǎn)。

東風(fēng)旗下各品牌新能源整車(chē)產(chǎn)能穩(wěn)步建設(shè)。嵐圖汽車(chē)建有世界級(jí)4.0數(shù)字工廠，集合大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI及物聯(lián)網(wǎng)等全球領(lǐng)先技術(shù)，工廠年產(chǎn)能15萬(wàn)輛。猛士科技園區(qū)項(xiàng)目占地485畝，致力打造成為包括智能制造生產(chǎn)單元、精益高效辦公單元、豪華越野體驗(yàn)單元在內(nèi)的零碳示范區(qū)和標(biāo)桿工廠。

東風(fēng)本田新能源工廠項(xiàng)目也已落戶(hù)武漢，這是本田在全球的首個(gè)新能源標(biāo)桿整車(chē)工廠。項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)能為25.6萬(wàn)輛。

此外，具備燃油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)車(chē)等多種車(chē)型柔性混合生產(chǎn)能力的東風(fēng)云峰工廠產(chǎn)能可達(dá)30萬(wàn)輛。

東風(fēng)智能駕駛漸進(jìn)式和跨越式路線(xiàn)并行，探索L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，先后搭載東風(fēng)領(lǐng)航Robotaxi、東風(fēng)Sharing-Van等產(chǎn)品投放市場(chǎng)。當(dāng)前，東風(fēng)已實(shí)現(xiàn)L2+智能輔助駕駛實(shí)車(chē)搭載，L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)搭車(chē)也正在推進(jìn)。

東風(fēng)Sharing-VAN無(wú)人駕駛

智能駕駛技術(shù)多點(diǎn)應(yīng)用、商業(yè)化落地加速推進(jìn)——

構(gòu)建了智能駕駛良性生態(tài)。東風(fēng)悅享無(wú)人駕駛智慧園區(qū)產(chǎn)品在雄安新區(qū)、武漢軍山新城等全國(guó)30多個(gè)城市示范運(yùn)行。

實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)車(chē)型廣泛搭載。東風(fēng)智能駕駛輔助系統(tǒng)已在奕炫MAX、皓極等車(chē)型上廣泛運(yùn)用。

落地了L4級(jí)商用車(chē)應(yīng)用。L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)已在凱普特E星、Sharing-Box、乘龍T7等車(chē)型上實(shí)現(xiàn)搭載。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >