在2022第五屆中國國際進口博覽會上，出行科技創(chuàng)新企業(yè)華人運通與全球領先的聚合物材料生產(chǎn)商科思創(chuàng)共同參展，并帶來高合汽車最新旗艦車型——HiPhi Z，這臺具有未來時尚的造型、數(shù)字生命交互的智能轎跑，引起了現(xiàn)場參觀者的熱烈關注。

圖片來源：高合汽車

值得一提的是，在此次參展期間，高合汽車與科思創(chuàng)簽署“低碳智能 共創(chuàng)合作”協(xié)議，進一步擴大合作，共同探索可持續(xù)發(fā)展的智能出行未來。

合作從0-1，從1到可持續(xù)發(fā)展

華人運通高合汽車首席技術官陳俊在接受蓋世汽車采訪時指出，基于對未來出行共同的美好愿景，和華人運通智能汽車、智捷交通和智慧城市“三智戰(zhàn)略”的認同，科思創(chuàng)公司早在2018年起就與高合汽車開啟了一系列的創(chuàng)新合作。

在首款可進化超跑SUV——HiPhi X上所應用的智能B柱，就是華人運通與科思創(chuàng)的合作成功案例之一。

據(jù)介紹，為了給用戶帶來更智能、高端的出行體驗，高合HiPhi X希望在B柱表面嵌入人臉識別、可觸摸控制和顯示屏等高科技功能，將B柱“幻化”成打開車門的“魔法鑰匙”，讓車主或乘客以“No Touch”無接觸的獨特方式，優(yōu)雅便捷地進入車內(nèi)。為此，科思創(chuàng)提供的薄壁B柱擁有宇宙深空感的黑色炫酷面板和防雨設計，在嵌入了可觸摸功能的同時，又保證了紅外透明和良好的尺寸穩(wěn)定性。

陳俊表示：“通過這次合作，我們發(fā)現(xiàn)彼此共鳴的地方非常多，比如大家都在尋求一個可持續(xù)發(fā)展的出行未來，因此就開始了更為廣泛的合作拓展，一個典型的案例就是碳纖維復合材料的應用?！?/p>

作為高合汽車的第二款旗艦車型，HiPhi Z在設計開發(fā)之初就想采用更具輕量化的碳纖維材料。但是傳統(tǒng)的碳纖維增強復合材料可回收性能不好，一旦做成零件，就很難回收再利用，只能燒毀。同時，用作內(nèi)飾材料的碳纖維，其化學揮發(fā)度也較難滿足HiPhi Z對車內(nèi)空氣的嚴苛要求。

“基于這一訴求，雙方共同成立了一個研究團隊，我們一起做了100多次試驗，從配方到工藝不斷調(diào)整，最終把材料實現(xiàn)量產(chǎn)并應用在今天展出的這臺HiPhi Z上?！标惪≌f道。

高合HiPhi Z；圖片來源：高合汽車

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，高合汽車與科思創(chuàng)合作開發(fā)的大理石圖案熱塑性碳纖維復合材料是首次使用在量產(chǎn)內(nèi)飾零件上的可回收碳纖維復合材料，不僅具有獨特新穎的外觀，而且在零件生產(chǎn)過程中實現(xiàn)更低能耗，與鋁材相比還能夠降低30%以上的重量。同時，由于使用了高性能的熱塑性樹脂，在使用結束后能夠進行回收和再利用，真正實現(xiàn)可循環(huán)利用。

此外，科思創(chuàng)的雙組分水性聚氨酯技術也用于HiPhi Z的內(nèi)飾包裹中，該技術在降低內(nèi)飾包裹氣味低的同時也兼具了出色的粘接性能以及耐候性。

在簽約儀式上，科思創(chuàng)工程塑料事業(yè)部全球總裁王麗表示，“我們很高興能與高合汽車攜手為汽車行業(yè)共創(chuàng)基于更循環(huán)及可持續(xù)材料的解決方案，助力行業(yè)智能化、低碳化發(fā)展，科思創(chuàng)期望同更多像高合汽車這樣志同道合的企業(yè)攜手，加速這一行業(yè)發(fā)展趨勢，向循環(huán)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型?！?/p>

一個是在材料科學領域擁有頂尖創(chuàng)新實力的材料生產(chǎn)商，一個是擁有領先整車開發(fā)能力的造車新勢力，二者結合顯然不止B柱車門進出系統(tǒng)和碳纖維復合材料的應用。據(jù)悉，雙方將從上游材料出發(fā)，開展新型外觀、低碳環(huán)保材料、智能表面、輕量化等多個方向的研發(fā)合作。

基因決定共創(chuàng)合作

蓋世汽車注意到，在此次與科思創(chuàng)合作參展前，華人運通曾兩度攜手另一家全球領先的化學材料科學公司——陶氏參展進博會。

在2020年第三屆進博會上，華人運通展示了包括高合展翼門等在內(nèi)的全球首創(chuàng)或行業(yè)領先的科技裝備，以及與全球供應商伙伴正在合作開發(fā)的新材料、新技術，包括全球率先量產(chǎn)并應用于高合HiPhi X的聲學泡沫、新型TC系列電池導熱材料等。

2021年，高合展示了搭載全球首個車用有機硅皮革材料的HiPhi X量產(chǎn)車，這是高合汽車與陶氏又一聯(lián)合研發(fā)成果的落地。據(jù)悉，有機硅皮革能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的更低排放，極低的VOC排放，以及媲美真皮的舒適親膚觸感。

陳俊指出，除了領先的材料企業(yè)外，華人運通與大陸集團、博世集團、愛信、豐田紡織等企業(yè)均有合作，這些企業(yè)的很多技術儲備都在高合汽車上首發(fā)應用。

當被問及在選擇供應商的標準時，陳俊表示，華人運通是一個開放的平臺，不管是外資供應商，還是本土供應商，只要有想法，愿意一起共創(chuàng)，華人運通都愿意去嘗試，當然共創(chuàng)是第一步，最后能不能上車應用，還要看研發(fā)測試結果能否滿足高合汽車嚴苛的技術標準。

目前來看，在HiPhi Z上，其首次應用的可交流智能中控屏、激光雷達等部件就由本土廠商提供。這是基于開放共創(chuàng)的結果，也是華人運通“共創(chuàng)定義價值”的基因使然。

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