蓋世汽車訊 據外媒報道，12月5日，韓國汽車進口商和經銷商協(xié)會（KAIDA）在一份聲明中表示，盡管芯片持續(xù)短缺，但韓國11月進口汽車注冊量達28,222輛，較去年同期的18,810輛大漲50%。今年1月到11月，韓國進口汽車累計注冊量從去年同期的252,242輛上升到253,795輛，同比微增0.6%。

韓國汽車進口商和經銷商協(xié)會指出，11月，德國三大汽車品牌大眾汽車集團、寶馬集團和梅賽德斯-奔馳共向韓國售出19,516輛汽車，較去年同期的11,752輛增長66%，在上個月韓國進口汽車銷售中占了近70%。韓國11月最暢銷的三款進口車型也都來自德國汽車品牌，分別是寶馬520轎車，梅賽德斯-奔馳E 250轎車和E 350 4MATIC轎車。日本三大品牌本田汽車、豐田汽車及其獨立品牌雷克薩斯11月在韓國共銷售了1,447輛汽車，較去年同期的1,950輛下降了26%。

圖片來源：現代汽車

韓國五大汽車制造商11月在韓國的銷量數據也陸續(xù)公布。根據初步批發(fā)銷量數據，11月，韓國五大汽車制造商在韓國的銷量從去年同期的123,136輛增長至127,157輛，增幅略高于3%。今年前11個月，韓國五大汽車制造商在韓國的累計銷量為1,260,653輛，同比下降3%。

11月份，現代汽車全球銷量同比增長11%至351,179輛，其中在韓國的銷量同比下降2%至60,926輛；起亞汽車全球銷量同比增長15%至252,825輛，其中在韓國的銷量同比增長13%至52,200輛；通用汽車韓國公司在韓國銷售了2,057輛汽車，同比下降21%；雷諾韓國公司的韓國銷量達到5,553輛，同比下降9%；雙龍汽車在韓國國內的銷量同比增長2%至6,421輛。

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