蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，無(wú)人駕駛卡車(chē)技術(shù)初創(chuàng)公司圖森未來(lái)（TuSimple Holdings）表示，該公司沒(méi)有與氫燃料重卡初創(chuàng)公司Hydron共享其自動(dòng)駕駛技術(shù)。

圖森未來(lái)的發(fā)言人Megan Strader表示，圖森未來(lái)員工與Hydron分享的任何信息都符合標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)慣例，并且該公司也不允許外國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手復(fù)制其技術(shù)。

Megan Strader在一封電子郵件中表示：“正如我們之前所披露的信息，雖然調(diào)查仍在進(jìn)行中，但我們向Hydron共享的信息與我們向其他卡車(chē)制造合作伙伴共享的信息是相同類(lèi)型的，因此這些車(chē)輛可以定制為與我們的技術(shù)相兼容?！彼a(bǔ)充稱(chēng)，“但這些信息無(wú)法使外部實(shí)體復(fù)制圖森未來(lái)的核心——我們的自動(dòng)駕駛軟件技術(shù)?！?/p>

圖片來(lái)源：圖森未來(lái)

圖森未來(lái)最近成為美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)（CFIUS）調(diào)查的焦點(diǎn)。2022年2月，圖森未來(lái)表示已與美國(guó)相關(guān)部門(mén)達(dá)成協(xié)議，以解決對(duì)其自動(dòng)駕駛卡車(chē)業(yè)務(wù)相關(guān)的安全擔(dān)憂(yōu)，并就其自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)背后的技術(shù)給予美國(guó)政府一定的監(jiān)督權(quán)。

2022年6月，圖森未來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人陳默宣布將創(chuàng)辦氫燃料重卡公司Hydron。2022年年底，圖森未來(lái)罷免了首席執(zhí)行官Ersin Yumer和幾名董事會(huì)成員，并透露正在對(duì)Hydron雇傭其員工做兼職的情況進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查。圖森未來(lái)表示，曾為Hydron工作的員工沒(méi)有分享圖森未來(lái)的專(zhuān)利技術(shù)。

《華爾街日?qǐng)?bào)》曾援引知情人士的話報(bào)道稱(chēng)，CFIUS曾建議美國(guó)司法部考慮以經(jīng)濟(jì)間諜罪起訴圖森未來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)人。對(duì)此，Strader表示，“我們繼續(xù)與CFIUS保持定期溝通，匿名消息人士的說(shuō)法與我們和CFIUS的討論不一致?！?/p>

在過(guò)去的12個(gè)月里，圖森未來(lái)的股價(jià)已經(jīng)損失了近90%。

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