市場(chǎng)概述:12的C6香不香?當(dāng)然,不僅對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很香,對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍來(lái)說(shuō)更是久旱逢甘霖。3月份湖北省給與東風(fēng)系“天價(jià)補(bǔ)貼”,直接導(dǎo)致雪鐵龍C6的銷量增速超過(guò)200%。但從結(jié)果看,也就C6享受到了紅利,像508、天籟等車型還是沒能吸引更多消費(fèi)者。
這種補(bǔ)貼刺激,只是短暫的一針興奮劑?;貧w到常態(tài)化競(jìng)爭(zhēng)中,隨著電動(dòng)化的浪潮加速,相信不少細(xì)分市場(chǎng)中的銷量頭名大多是電動(dòng)化車型。不過(guò)在沒有出現(xiàn)更強(qiáng)勢(shì)的電動(dòng)品牌,也就是比亞迪和特斯拉常年盤踞。緊隨其后的品牌和產(chǎn)品,照樣風(fēng)生水起。
比如在中高級(jí)車中的雅閣、帕薩特、邁騰等,同樣取得了同比增長(zhǎng)的成績(jī)。也就是說(shuō),真正如臨大敵的,還是那些競(jìng)爭(zhēng)力孱弱的傳統(tǒng)汽車品牌,如斯柯達(dá)、現(xiàn)代、起亞等。電動(dòng)化的侵蝕從底部開始,才逐漸往上探。所以一定要進(jìn)入榜單前10,才能過(guò)上幾年好日子。
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