近日,李想提出了一個“五常汽車品牌”概念,他認(rèn)為2023年-2025年,就是中國智能電動車市場的1943年-1945年(二戰(zhàn)的最后三年)。2025年12月新車銷量中 NEV的占比會達(dá)到 80%以上,NEV五大常任理事品牌誕生。
如果單純看銷量,那2022年一整年新能源車銷量前五名的廠商分別是比亞迪、五菱、特斯拉、吉利和廣汽埃安,其中比亞迪獨占市場31.7%的份額,形成“一超多強(qiáng)”的局面;理想汽車則排在第9位。當(dāng)然如果真類比“五?!?,那市場也并非只有這五家企業(yè)能存活,畢竟現(xiàn)在還有很多國家鬧著要“入?!?,其綜合實力雖與五常有差距,但也并非弱小。
那么你認(rèn)為未來的“五常汽車品牌”都會是哪幾家?理想汽車等新勢力有望“入?!眴幔勘葋喌铣蔀椤耙怀笔欠褚呀?jīng)鐵板釘釘?歡迎在評論區(qū)交流。(圖源/朱玉龍,文/汽車之家 邢月陽)
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