蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，奔馳廂式車(chē)部門(mén)在5月17日表示，該公司計(jì)劃為其電動(dòng)廂式車(chē)推出一個(gè)新的可擴(kuò)展平臺(tái)，名為VAN.EA，未來(lái)奔馳所有新的中型和大型廂式車(chē)型都將基于該公司所描述的“創(chuàng)新、模塊化和可擴(kuò)展的電動(dòng)架構(gòu)”。該公司還計(jì)劃在2025年將固定成本降低20%，到2030年電動(dòng)車(chē)型應(yīng)占其廂式車(chē)銷(xiāo)量的50%。

奔馳廂式車(chē)部門(mén)表示，到2026年時(shí)，電動(dòng)車(chē)型在其廂式車(chē)總銷(xiāo)量中的占比將達(dá)到20%，預(yù)計(jì)到2030年時(shí)，零排放車(chē)型的利潤(rùn)率將達(dá)到兩位數(shù)。

傳統(tǒng)汽車(chē)制造商在商用電動(dòng)廂式車(chē)方面起步較晚，這為其他電動(dòng)商用車(chē)制造商提供了機(jī)會(huì)，例如，中國(guó)上汽集團(tuán)的上汽大通Maxus品牌在歐洲就獲得了良好的表現(xiàn)。

 圖片來(lái)源：奔馳

當(dāng)前，客戶(hù)對(duì)電動(dòng)廂式車(chē)的需求已經(jīng)起飛，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年中，需求將超過(guò)供應(yīng)。奔馳表示，該公司看到了美國(guó)高端商用大型廂式車(chē)和中國(guó)豪華私人廂式車(chē)市場(chǎng)的“巨大增長(zhǎng)潛力”。

奔馳預(yù)計(jì)，到2026年，線(xiàn)上直銷(xiāo)銷(xiāo)售額在總銷(xiāo)量中的占比將超過(guò)20%。歐洲是奔馳廂式車(chē)部門(mén)的主要市場(chǎng)，歐洲銷(xiāo)量占其全球總銷(xiāo)量的60%，該公司預(yù)計(jì)2026年時(shí)其在歐洲將有超過(guò)75%的銷(xiāo)量來(lái)自于線(xiàn)上。

奔馳表示，該公司計(jì)劃主要通過(guò)“精簡(jiǎn)和數(shù)字化流程”來(lái)降低固定成本，其目標(biāo)是到2025年時(shí)，使固定成本與2019年相比減少20%。

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