【第一電動網(wǎng)】(作者 杜俊儀)新能源汽車已成為全球趨勢。其中，零部件產(chǎn)業(yè)也扮演著不可或缺的角色，眾多企業(yè)紛紛發(fā)力投入新能源汽車行業(yè)。廣東奧美格傳導科技股份有限公司(下稱奧美格)董事長柳中心8月14日接受第一電動網(wǎng)作者采訪時表示，公司將電動汽車電纜研發(fā)和市場銷售納入戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，現(xiàn)在已經(jīng)將70%的研發(fā)投入放到了新能源電動汽車產(chǎn)品上?！　?/p>

　　廣東奧美格傳導科技股份有限公司(下稱奧美格)董事長柳中心

　　柳中心介紹，奧美格電動汽車高壓線采用多股精絞無氧銅絲，絕緣材質(zhì)采用環(huán)保耐高溫TPE，電纜主要材料都來自于國內(nèi)大型制造廠家，并且有長期合作基礎，產(chǎn)品的安全性和可靠性高。

　　行業(yè)內(nèi)對電動汽車更多的關注點集中在電機與電池上，這兩部分占的成本比重較大。對此柳中心表示，電纜的作用基于電動汽車來說，相當于人體內(nèi)的血管與神經(jīng)，重要性不容忽視。據(jù)介紹，常規(guī)汽車內(nèi)，電線電纜只承載儀表儀盤控制及信號的傳輸功能，新能源汽車需要電纜承載另外兩塊電能及信息的傳輸，一是通過外部的充電設施，把電能傳遞給車內(nèi)的儲能設施電池，二是充過車內(nèi)的電池把電能傳遞給電機驅(qū)動行駛。

　　談及公司的銷售情況，柳中心表示，去年公司基本達到預期銷售目標，目前受政策不明朗的影響，電動汽車銷量降低。柳中心介紹說，電纜的規(guī)格和用量基本固定，銷量的增加主要來源于汽車的銷售。目前的補貼政策還未出臺，很多車企處于觀望和等待階段，出車量明顯降低。

　　柳中心認為，新能源汽車在我國屬于發(fā)展初期的新興行業(yè)，國家政策導向引領行業(yè)發(fā)展的動力和方向?！蹦壳暗难a貼到期，而新政還未出臺，這就好像是‘堰塞湖’一樣，把流路堵住了，而之前培育的市場和客戶需求還是有的，因此，只有加以適當?shù)囊龑?，下半年新能源汽車行業(yè)還是能迎來一個較好的發(fā)展時期?！绷行娜缡钦f。

　　據(jù)柳中心介紹，奧美格公司產(chǎn)品和服務定位于電梯和新能源電動汽車兩大領域,電梯電纜、設備電纜發(fā)展穩(wěn)健，在區(qū)域市場享有良好的知名度和口碑。目前公司將發(fā)展重心投入到新能源電動汽車產(chǎn)品上。面對行業(yè)眾多不確定的因素，柳中心表示公司對新能源汽車行業(yè)發(fā)展仍堅定信心，做好產(chǎn)品與服務。

　　2012年奧美格進行了股改和公司名稱更換升級等工作，目前在準備申報材料，申請東莞第一批新三版掛牌上市企業(yè)。面對現(xiàn)今市場情況，柳中心表示，公司最大的壓力來自于電動汽車形成量產(chǎn)后，公司融資方面形成的壓力。

　　奧美格從2009年開始研發(fā)電動汽車電纜，致力于新能源汽車高壓線、充電槍連接線、汽車充電插頭線三個領域的研發(fā)工作。2010年取的UL電動汽車電纜認證，在國內(nèi)通過權威機構(gòu)上海電線電纜研究所全性能測試，參與中國質(zhì)量認證中心制定的電動汽車充電線纜標準制定。2012年新能源汽車高壓線、充電槍連接線、汽車充電插頭線三個領域達到量產(chǎn)水平。

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