蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，汽車零部件供應(yīng)商麥格納國際在9月7日表示，預(yù)計到2027年，其電動汽車電池外殼的年收入將達(dá)到25億美元，相比2022年的1億美元實現(xiàn)大幅增長。

電池外殼可容納高壓電池和其他重要的電動汽車組件，被麥格納視為其主要業(yè)務(wù)增長領(lǐng)域，該公司計劃在眾多車企紛紛推出新型電動汽車的同時，讓自己也在電動汽車大潮中取得成功。今年，該公司承諾投入約7億美元，分別在美國密歇根和加拿大安大略兩座工廠內(nèi)提高電池外殼的產(chǎn)量，為雪佛蘭Silverado電動汽車和福特F-150 Lightning電動皮卡提供電池外殼。

麥格納預(yù)計，2027年時其電池外殼銷售額將達(dá)到25億美元，遠(yuǎn)高于該公司在去年估計的15億美元。麥格納預(yù)計，今年其電池外殼收入將在4億至5億美元之間，并在2025年提升到16億至17億美元之間。

圖片來源：麥格納

麥格納首席執(zhí)行官Swamy Kotagiri對投資者表示，電池外殼業(yè)務(wù)的表現(xiàn)“超過了最初的預(yù)期，我們正在主要生產(chǎn)地區(qū)建立強(qiáng)大的市場影響力，并打造出一種具有競爭力的模式，這一戰(zhàn)略類似于我們在20世紀(jì)80年代末在北美地區(qū)啟動的卡車車架業(yè)務(wù)”。

此外，麥格納還更新了2023年和2025年的財務(wù)預(yù)期，以反映今年對維寧爾主動安全業(yè)務(wù)（Veoneer Active Safety）的收購。該公司預(yù)計今年的銷售額將在419億至435億美元之間，高于之前預(yù)計的402億至418億美元。該公司還預(yù)計，2025年的銷售額將從此前預(yù)計的447億至472億美元增至467億至492億美元。這一財務(wù)預(yù)期的調(diào)整僅反映對維寧爾主動安全業(yè)務(wù)的收購，所有其他假設(shè)保持不變。

預(yù)計這筆收購將推動麥格納整體主動安全業(yè)務(wù)的增長，到2027年，該業(yè)務(wù)的銷售額將從2022年的約6億美元增至約42.5億美元。

麥格納還預(yù)計，其電動動力總成的銷售額將以每年約35%的速度增長，并在2027年達(dá)到約40億美元。相比之下，2022年該公司這部分業(yè)務(wù)的銷售額約為8億美元。

由于汽車制造商都在努力推出更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的車型，麥格納預(yù)計其生產(chǎn)電動汽車動力系統(tǒng)和零部件的部門今年的銷售額將大約翻一番。

麥格納宣稱，該公司正在加大力度利用自動化和其他智能制造方式，幫助降低通脹不利因素帶來的成本。該公司還表示，預(yù)計其與LG電子的合資企業(yè)將在今年實現(xiàn)盈利。兩家公司在本周早些時候表示，這家向車企供應(yīng)電動汽車零部件的合資企業(yè)將于2025年在匈牙利開設(shè)第四座工廠。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >