蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，分析師表示，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）針對底特律三大汽車制造商（通用汽車、福特汽車和Stellantis）潛在的罷工可能會導致?lián)p失數(shù)千輛汽車產量，推高汽車價格，以及加劇供應鏈中斷。

美國汽車行業(yè)正處于緊張狀態(tài)。UAW與通用汽車、福特汽車和Stellantis之間為期四年的合同將于當?shù)貢r間9月14日午夜到期。UAW主席Shawn Fain已警告稱，在此之后可能會舉行聯(lián)合罷工。

一家汽車咨詢公司表示，如果此次罷工持續(xù)兩周左右，美國新車價格可能會增長不到2%。“如果罷工持續(xù)超過兩周，無論你向哪家公司購買新車，都會看到價格有所上漲。"不過，該機構補充稱，如果通用、福特和Stellantis的汽車庫存迅速售罄，豐田、本田和大眾等公司可能會從中受益。

該機構還指出，二手車市場會迅速跟隨新車市場的基本趨勢，如果替代品減少，二手車市場的價格可能會受到更大的影響。

CFRA分析師Garrett Nelson也表示，針對底特律三大汽車制造商的罷工將使北美汽車產量每周減少15萬輛，如果庫存耗盡，可能會導致汽車價格上漲。這將意味著近幾個月來汽車價格降溫的趨勢結束，而此時美國消費者仍在應對通脹。

摩根大通保險分析師Jimmy Bhullar指出，“即便UAW在最后期限后繼續(xù)談判，但協(xié)議的缺失和罷工的威脅應該會阻礙汽車經銷商對現(xiàn)有庫存提供折扣，并推動汽車價格上漲。

德意志銀行（Deutsche Bank）此前估計，罷工將使每家受影響的汽車制造商每周的收益減少約4億至5億美元。

圖片來源：通用汽車、福特汽車和Stellantis

通用汽車和福特汽車也正在耗資數(shù)十億美元進行電動汽車轉型，而Wedbush估計，如果他們同意UAW提出的一些主要的要求，將導致未來12到18個月內推出的電動汽車價格上漲。

Wedbush分析師Dan Ives在一份報告中寫道：“福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley和通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra都面臨著一些艱難的決定，他們發(fā)現(xiàn)自己已經走投無路了?！?/p>

行業(yè)專家表示，任何罷工造成的破壞也可能使電動汽車領導者特斯拉受益。一些經銷商也有望從車輛供不應求中獲利。

7月份，美國汽車零售商Lithia Motors首席執(zhí)行官Bryan DeBoer在分析師電話會議上表示，“需要牢記的重要一點是，UAW罷工可能有助于穩(wěn)定我們的利潤率。”另一家美國大型汽車經銷商AutoNation此前表示，已從美國國內汽車制造商那里累積了庫存，這應該能提供一些緩沖。

然而，UAW主席Shawn Fain否認汽車工人工資是過去幾年汽車價格上漲的原因，相反，他表示，“企業(yè)貪婪”才是汽車價格上漲的原因。Fain表示：“在過去四年里，美國新車平均價格上漲了30%，而汽車工人的工資只上漲了6%?！?/p>

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