9月12 -14日，北美最大的專業(yè)電池展覽會(huì)之一， 美國(guó)諾維電池展覽會(huì) (The Battery Show) 在美國(guó)密歇根州諾維如期舉行。作為動(dòng)力電池智能制造全球領(lǐng)導(dǎo)者，均普智能與先進(jìn)電池和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)袖、專家、客戶共同出席這一盛會(huì)，探討最新的智能電動(dòng)汽車電池技術(shù)和制造解決方案。

在本次展會(huì)上，均普智能重點(diǎn)展示了鋰電生產(chǎn)制造過(guò)程的激光焊接解決方案，以及帶來(lái)最新為北美造車新勢(shì)力Nikola交付高能量密度電池模組項(xiàng)目的成功案例。

均普智能展位資料顯示，公司近期為北美造車新勢(shì)力Nikola研發(fā)與交付了2條鋰電池模組大型項(xiàng)目，年產(chǎn)在每年10萬(wàn)套電池模組，產(chǎn)線累計(jì)占地總長(zhǎng)度超過(guò)150米，包含20多個(gè)智能工位，每個(gè)電池模組封裝電芯數(shù)量達(dá)576個(gè)。

值得一提的是，此電池模組生產(chǎn)線采用了大量創(chuàng)新性技術(shù)，配備自主研發(fā)的滾鏈?zhǔn)絺鬏斚到y(tǒng)，整體產(chǎn)線具備極高的柔性化程度，可適用于各類電動(dòng)汽車的不同電池模組及電池包的生產(chǎn)與測(cè)試。同時(shí)產(chǎn)線還配備EOL終檢測(cè)試臺(tái)，通過(guò)電阻、高壓、絕緣、功能測(cè)試手段，精準(zhǔn)監(jiān)控電池生產(chǎn)質(zhì)量，提升電池應(yīng)用的安全性。

“Nikola電池模組裝配及測(cè)試項(xiàng)目，應(yīng)用了獨(dú)立的高速激光焊接工站，這是整個(gè)項(xiàng)目的核心?！本罩悄鼙泵冷N售負(fù)責(zé)人David Kerbeck表示，賦能客戶實(shí)現(xiàn)單次32個(gè)電芯同時(shí)實(shí)施激光焊接，其中另一核心knowhow，均普智能研發(fā)設(shè)計(jì)一種特殊的機(jī)械工藝，在激光焊接工程中實(shí)現(xiàn)客戶產(chǎn)品不同零部件具體位置的錨定，大幅提升激光焊接效率?！拔覀儗⑦M(jìn)一步提升高速激光焊接工站的標(biāo)準(zhǔn)化程度，賦能公司及客戶降本增效。”

據(jù)VDMA（德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)）新聞報(bào)道顯示，均普智能作為全球動(dòng)力電池智能制造裝備行業(yè)專家，分別在2020和2023年與VDMA共同編制了電池生產(chǎn)制造白皮書的電池連接技術(shù)章節(jié)，今年白皮書2030年版本已在全球首發(fā)上線。 

均普智能官方新聞報(bào)道，公司與奧利地研究所JOANNEUM RESEARCH共同開(kāi)展了對(duì)電池制造中核心焊接工藝的科研成果的實(shí)施。他們深入研究了電池制造焊接過(guò)程中不同材料參數(shù)以及部件之間間隔對(duì)焊接質(zhì)量的影響等課題，并通過(guò)優(yōu)化焊接工藝中的參數(shù)來(lái)提高產(chǎn)線的良品率和電池的安全性。這些科研成果以及均普智能在電池市場(chǎng)趨勢(shì)、制造難點(diǎn)、未來(lái)方向等方面提供的指導(dǎo)性參考建議，均被收錄在VDMA電池生產(chǎn)制造白皮書2030版中。

《日經(jīng)新聞》報(bào)道指出，全球電動(dòng)車投資正蓬勃發(fā)展，并將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車滲透率還相對(duì)較低的北美地區(qū)。預(yù)計(jì)從2022年到2028年，全球10家大型車企計(jì)劃在北美地區(qū)進(jìn)行相關(guān)投資，總額預(yù)計(jì)將達(dá)到1萬(wàn)億元人民幣，在這些投資中，電池領(lǐng)域?qū)⒄紦?jù)70%的比重。同時(shí)，《通脹削減法(IRA)》等稅收優(yōu)惠措施也進(jìn)一步推動(dòng)相關(guān)投資增長(zhǎng)。

均普智能半年報(bào)表示，公司正優(yōu)化北美資源和區(qū)域功能布局，進(jìn)一步壯大北美業(yè)務(wù)，強(qiáng)化加拿大公司在北美銷售和研發(fā)的功能，同時(shí)重點(diǎn)發(fā)展墨西哥公司在裝備生產(chǎn)和就地服務(wù)客戶的功能。在此基礎(chǔ)上由美國(guó)公司協(xié)助加拿大公司和墨西哥公司負(fù)責(zé)部分北美項(xiàng)目的本地落地，確?，F(xiàn)有在手訂單保質(zhì)保量進(jìn)行交付，最終提升整個(gè)北美業(yè)務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率。

“海外傳統(tǒng)汽車以及造車新勢(shì)力都在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，我們發(fā)揮全球布局的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，深化海內(nèi)外全球協(xié)作模式，借助海外新能源智能汽車投資迅猛發(fā)展等趨勢(shì)，緊抓市場(chǎng)機(jī)會(huì)，進(jìn)一步做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)公司迅猛發(fā)展?！熬罩悄芏麻L(zhǎng)周興宥表示。

均普智能交付北美造車新勢(shì)力高性能鋰電模組裝配及測(cè)試產(chǎn)線，上車Nikola

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >