蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，福特汽車公司執(zhí)行主席比爾福特指出，美國政治的兩極分化是該公司放慢生產(chǎn)首款電動皮卡的原因之一。

比爾福特在接受《紐約時報》采訪時表示，“出于氣候原因，藍州認為電動汽車很棒，我們就需要盡快采用電動汽車。部分紅州則稱，這就像疫苗一樣，是政府硬塞給他們的，他們不想要。我從沒想過有一天我們的產(chǎn)品會如此政治化，但這就是事實。”

圖片來源：福特

福特上周表示，由于質(zhì)量檢查和供應(yīng)鏈問題，該公司將暫時削減其密歇根州工廠F-150 Lightning電動皮卡的一個生產(chǎn)班次，從三班制變成兩班制。本周，通用汽車公司也宣布將推遲在密歇根州開設(shè)第二家電動卡車工廠，“以更好地管理資本投資，同時適應(yīng)不斷變化的電動汽車需求”。

美國現(xiàn)任總統(tǒng)拜登和前總統(tǒng)特朗普對電動汽車的看法截然不同。拜登希望到2030年新車銷量的一半是電動汽車，并在其第一個任期內(nèi)簽署了幾項法律，為消費者、汽車和電池制造商以及充電運營商提供激勵措施。特朗普上個月跳過了共和黨總統(tǒng)候選人辯論，向密歇根州的藍領(lǐng)選民辯稱，轉(zhuǎn)向電動汽車將使汽車行業(yè)陷入困境。

此外，電動汽車也正在成為美國各州之間文化戰(zhàn)爭的一部分。盡管加州和其他州要求零排放汽車所占的份額越來越大，但懷俄明州的立法者今年早些時候提出一項法案，計劃2035年將在該州禁止銷售電動汽車。

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