聚焦·電動化

特斯拉股價跌超15%

特斯拉股價在過去幾天下跌超過15%，并在上周五（10月20日）收于211.99美元，是今年以來表現(xiàn)最差的一周，不過其股價今年以來仍上漲了96%。此前特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在10月18日的第三季度財報電話會議上對宏觀經(jīng)濟問題表示悲觀。

雷諾推進Ampere明年上市計劃

雷諾集團正在推進其Ampere電動汽車和軟件部門明年上半年上市的計劃，并沒有受到近期市場不安情緒和一些分析師懷疑態(tài)度的影響。雷諾首席財務官Thierry Pieton表示，這一時期可能仍是首次公開募股（IPO）的“最佳時機”。

聚焦·傳統(tǒng)車企

大眾下調今年利潤率預期

10月20日，大眾汽車集團將2023年利潤率預期從此前預期的7.5%至8.5%下調為7.0%至7.3%，并將其歸咎于第三季度末的原材料成本上升和供應鏈問題帶來了25億歐元的非現(xiàn)金損失，到今年年底將無法抵消。

現(xiàn)代將與沙特PIF合建工廠

10月22日，韓國總統(tǒng)尹錫悅表示，現(xiàn)代汽車集團將與沙特阿拉伯主權財富基金PIF合作在沙特阿拉伯建立一家汽車工廠，該工廠將擁有年產5萬輛電動汽車和汽油動力汽車的產能。據(jù)估計，該項目的總投資將超過5億美元。

UAW稱收到新報價

10月20日，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）表示，在過去24小時內，UAW已收到底特律汽車三巨頭中兩家的新合同報價。據(jù)悉，通用表示將提高對罷工汽車工人的加薪幅度，與福特此前提出的加薪23%和其他福利改善方案相當。Stellantis也將提高工資報價，以與通用和福特持平。

聚焦·供應鏈

三星SDI將向現(xiàn)代供應電池

10月2日，三星SDI宣布將從2026年開始向現(xiàn)代汽車供應為期7年的電動汽車電池。三星SDI在一份聲明中表示：“此次供應協(xié)議標志著三星和現(xiàn)代汽車集團在電動汽車電池領域的首次合作?！?/p>

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