隨著最新一周銷量出爐，理想汽車距離月銷4萬輛目標(biāo)又近了一步。

10月31日，理想汽車公布了2023年第44周（10.23-10.29）新車銷量數(shù)據(jù)。上周，理想汽車周銷量達(dá)1萬輛，繼續(xù)穩(wěn)居中國新勢力品牌銷量榜首。加上前三周的數(shù)據(jù)，至此10月份理想汽車新車銷量累計達(dá)3.68萬輛，環(huán)比9月略有增長。

圖片來源：理想汽車

據(jù)此前公布的數(shù)據(jù)，9月理想汽車共計銷售新車3.64萬輛，連續(xù)4個月破3萬。其中，理想L9月銷量11,967輛，理想L8 11,306輛，理想L7 13,088輛，三款車型銷量再次同時破萬。由此，理想汽車發(fā)出了10月沖擊4萬輛的月銷量目標(biāo)。

但由于十一“國慶”小長假的影響，十月第一周理想汽車的銷量出現(xiàn)了一定幅度的下滑，只有6,900輛，最終一定程度了影響了月度整體表現(xiàn)。目前來看，理想汽車要想在10月順利完成4萬輛的銷量目標(biāo)，接下來兩天必須賣出3,200輛新車，挑戰(zhàn)還是挺大的。

其他車企方面，據(jù)理想汽車公布的數(shù)據(jù)，小鵬和蔚來上周分別銷售新車0.58萬輛和0.46萬輛；10月1日-29日，小鵬和蔚來累計銷量分別為1.52萬輛和1.41萬輛，理想依然斷層領(lǐng)先。不僅如此，放眼整體中國新能源品牌汽車10月銷量，理想也是穩(wěn)居第一陣營，僅次于比亞迪和五菱，并且理想汽車還是榜單中排名最高的豪華品牌。

另外在國內(nèi)豪華車市場，理想汽車也是榜單中排名最高的中國品牌，排在前列的分別是寶馬、奔馳和奧迪，10月1日-29日新車銷量分別為5.53萬輛、5.17萬輛和5.15萬輛。

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