申報(bào)獎(jiǎng)項(xiàng)丨最具成長(zhǎng)價(jià)值獎(jiǎng)

申請(qǐng)產(chǎn)品丨輝羲智能數(shù)據(jù)閉環(huán)定義芯片

產(chǎn)品描述：

輝羲智能基于“數(shù)據(jù)閉環(huán)定義芯片”技術(shù)理念，研發(fā)首款應(yīng)用于高階智能駕駛的SoC，采用前瞻性架構(gòu)設(shè)計(jì)，在NPU/ISP/總線架構(gòu)/AI推理工具鏈等核心技術(shù)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，面向L2++及以上級(jí)別的智能駕駛?cè)珗?chǎng)景，符合ISO 26262 ASIL-D等系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)。單顆芯片可支持超過(guò)16路超高清攝像頭、5路高點(diǎn)頻激光雷達(dá)，并能實(shí)現(xiàn)艙外CMS、艙內(nèi)DMS/OMS的融合，滿足以追求極致性能及體驗(yàn)為目標(biāo)的城區(qū)NOA等高階自動(dòng)駕駛功能量產(chǎn)落地需求。

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

“數(shù)據(jù)閉環(huán)定義芯片”以打造“算力-算法-數(shù)據(jù)”的自我增益式閉環(huán)為目標(biāo)，從系統(tǒng)功能和數(shù)據(jù)流出發(fā)，設(shè)計(jì)芯片的SoC架構(gòu)和核心IP，原生高效匹配BEV+Transformer的算法新范式，為數(shù)據(jù)閉環(huán)的實(shí)現(xiàn)、高級(jí)別算法演進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)算力底座。

應(yīng)用場(chǎng)景：

“數(shù)據(jù)閉環(huán)定義芯片”適用于L2++及以上級(jí)別的智能駕駛?cè)珗?chǎng)景，賦能OEM打造自主可控的中國(guó)FSD方案。輝羲基于高效能異構(gòu)SoC打造的跨域中央計(jì)算平臺(tái)，AI算力可滿足城區(qū)環(huán)境及高速公路NOA，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場(chǎng)景下的遠(yuǎn)程泊車(chē)、代客泊車(chē)功能，以及智能座艙、車(chē)端大模型應(yīng)用部署等。

未來(lái)前景：

“數(shù)據(jù)閉環(huán)定義芯片”為智能駕駛打造可擴(kuò)展的算力引擎，輝羲攜手客戶和合作伙伴共建芯片架構(gòu)與先進(jìn)算法的數(shù)據(jù)閉環(huán)生態(tài)，不斷迭代升級(jí)、激發(fā)場(chǎng)景創(chuàng)新、釋放商業(yè)潛力，助力實(shí)現(xiàn)行業(yè)升級(jí)和創(chuàng)新，讓更多企業(yè)和消費(fèi)者受益。

2023“芯向亦莊”汽車(chē)芯片大賽

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn)，汽車(chē)與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，汽車(chē)正從單純的交通工具向移動(dòng)智能終端、儲(chǔ)能空間和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，芯片在其中發(fā)揮的重要性與日俱增；芯片供應(yīng)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵影響因素。

為加快汽車(chē)芯片成熟產(chǎn)品的應(yīng)用與推廣，推動(dòng)汽車(chē)和芯片產(chǎn)業(yè)跨界融合及產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，由北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo)，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主辦，蓋世汽車(chē)承辦的2023“芯向亦莊”汽車(chē)芯片大賽共設(shè)置2023汽車(chē)芯片行業(yè)影響力人物獎(jiǎng)、2023汽車(chē)芯片50強(qiáng)、2023最具成長(zhǎng)價(jià)值獎(jiǎng)、2023最佳合作伙伴獎(jiǎng)， 進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)發(fā)掘和先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示和報(bào)道這些優(yōu)秀的創(chuàng)新科技企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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