蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，1月10日，大眾汽車集團首席財務(wù)官Arno Antlitz在接受彭博電視采訪時表示，隨著電動汽車在一些市場的普及有所放緩，大眾汽車集團在如何分配電動汽車和內(nèi)燃機汽車的資金方面仍保持靈活性。

Antlitz表示，大眾汽車集團在歐洲市場看到了一些消費者對電動汽車的態(tài)度有些疲軟，或許在美國市場也是如此?！拔覀兊膽?zhàn)略相當(dāng)靈活，同時也為未來的發(fā)展提供了穩(wěn)健性和靈活性。”他補充稱，約三分之一的投資是為了保持其內(nèi)燃機汽車的競爭力?！暗覀兺耆嘈牛磥硎菍儆陔妱悠嚨??！?/p>

大眾汽車集團正在實施削減成本的措施，以提高其表現(xiàn)不佳的大眾品牌的回報率，同時進行大舉投資，以重振在中國的發(fā)展勢頭。奧迪品牌也在上個月表示，在電動汽車銷量增長放緩的情況下，該品牌將削減電動車型的推出，以避免給工廠和經(jīng)銷商帶來負擔(dān)。

圖片來源：大眾

與此同時，大眾汽車集團正瞄準北美市場，以減少對中國市場的依賴。由于缺乏SUV和皮卡，大眾汽車集團一直未能在美國市場取得成功。

Antlitz表示，隨著汽車行業(yè)向電動汽車轉(zhuǎn)型，大眾汽車集團現(xiàn)在已經(jīng)具備了在北美市場取得成功的“所有要素”，包括將在加拿大安大略省生產(chǎn)具有競爭力的電池。

此外，大眾汽車集團正在重振Scout越野車品牌，計劃從2026年開始在南卡羅來納州的電動汽車和電池工廠生產(chǎn)純電動車型。

在大眾汽車集團推出這一新的電動汽車品牌（Scout）之際，由于經(jīng)濟形勢更加嚴峻，電動汽車價格居高不下，這使得內(nèi)燃機汽車更具吸引力，因此美國電動汽車需求的增長速度開始低于預(yù)期。

2023年，大眾汽車集團在北美的汽車銷量同比增長18%，略低于100萬輛，但與其在中國市場逾320萬輛的銷量相比，仍相形見絀。

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