快科技2月29日消息，日前，蘋果被曝放棄長達(dá)10年的造車計(jì)劃引起熱議，雷軍、李想等大佬也都發(fā)表了自己的看法。

今日，遠(yuǎn)在美國的FF創(chuàng)始人賈躍亭發(fā)布題為《庫克終究不是喬布斯 蘋果放棄造車是個(gè)大錯(cuò)誤》的長文，對(duì)于“蘋果放棄造車”，賈躍亭直言“非常失望”。

賈躍亭表示，庫克終究不是我心目中的喬布斯，他可以守住喬布斯打下的iPhone江山，但卻似乎無法開創(chuàng)AI電動(dòng)出行未來，這是頂尖職業(yè)經(jīng)理人和偉大創(chuàng)始人的差別。 

賈躍亭認(rèn)為，蘋果放棄造車，是一個(gè)大錯(cuò)誤，不僅對(duì)于蘋果公司的未來是巨大損失，也是蘋果生態(tài)系統(tǒng)中AI終端側(cè)的最大缺失，蘋果將失去通過AI垂直整合汽車生態(tài)的歷史機(jī)遇，對(duì)于用戶和產(chǎn)業(yè)也將是個(gè)遺憾。 

同時(shí)，賈躍亭還強(qiáng)調(diào)“即使蘋果放棄造車，我們也永不放棄，直到成功?！?/p>

對(duì)于“FF為什么還在這么瘋魔般的堅(jiān)持”的問題，賈躍亭堅(jiān)信FF所構(gòu)建的塔尖產(chǎn)品力、技術(shù)力、品牌力、銷售力、用戶力，甚至從種種磨難中淬煉出的經(jīng)營力，將推動(dòng)AI電車塔尖藍(lán)海市場的全面爆發(fā)。

根據(jù)FF數(shù)據(jù)，2023年FF完成了10臺(tái)FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付。

這意味著賈躍亭造車9年僅交付了10臺(tái)車，其中還有一臺(tái)是他自己的。

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責(zé)任編輯：拾柒

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