快科技3月10日消息，近日，一汽-大眾宣布推出ID.4 CROZZ三周年版，限時成交價僅需13.98萬元起。

而該車作為大眾中國的緊湊型純電SUV，市場指導(dǎo)價為19.58-28.33萬元，此次新款車型相當(dāng)于降價5.6萬元。

不過，更值得關(guān)注的是，大眾ID.4德國售價為3.69萬歐元（約合人民幣29萬元），這也意味著，德國售價已是中國售價的兩倍。

作為一款德國研發(fā)的電動車，大眾ID.4的本土售價竟然比中國售價多出一倍，這也令不少德國網(wǎng)友意難平。

類似的情況也發(fā)生在ID.3身上，大眾ID.3德國售價3.99萬元歐元起（約合人民幣31.48萬元），而中國市場僅為1.52萬歐元起，德國售價是中國售價的兩倍多。

不少德國直言“大眾汽車在跟德國人開玩笑”、“電動車就是個騙局，什么也沒有還非常規(guī)，只適用于德國白癡”、“德國人拿4萬歐元購買ID.3，來補貼中國人，他們只需要1.6萬歐元就能買到”、“德國人應(yīng)該停止購買大眾汽車”。

此外，更離譜的是，有德國經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)了中國和德國市場ID系列電動車的售價差異，存在套利空間。

一家德國經(jīng)銷商從中國進口了22臺大眾ID.6車型，其價格更低，空間更大，甚至比當(dāng)?shù)氐腎D.4車型還要便宜。

但德國大眾發(fā)現(xiàn)后，立即對該經(jīng)銷商進行了訴訟，并要求其將這批車型進行銷毀。

【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明出處：快科技

責(zé)任編輯：若風(fēng)

返回第一電動網(wǎng)首頁 >