快科技3月26日消息，距離小米SU7的上市發(fā)布會還有兩天時間，官方今天開始在預熱中透露重磅信息。
首先是智能駕駛方面，小米剛剛宣布，SU7大的智能輔助駕駛是全系技術自研，而且是全系標配。
SU7不論高低配置，全系標配全國都能用的高速領航，全系標配一鍵代客泊車，全系標配智能泊車輔助，這是目前汽車行業(yè)罕有的舉措。
小米表示，SU7的智能駕駛將會在2024進入行業(yè)第一陣營。
據(jù)此前小米汽車技術發(fā)布會透露，小米汽車智能駕駛硬件包括雙Orin芯片、1顆激光雷達、 11顆攝像頭、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達等，能做到城市領航全程0接管、代客泊車、機械庫位泊車等等。
使用全棧自研智能駕駛底層算法技術，搭載具身智能引擎以及自監(jiān)督數(shù)據(jù)引擎等，包括端到端感知決策大模型、自適應變焦BEV、道路大模型、超分辨率占用網(wǎng)絡、實時環(huán)境建模、行為預測模型、交互博弈模型、時空聯(lián)合決策等等。
在上市之前，小米高管均親自參與了智能駕駛路面實測，累計超過10萬公里，雷軍本人參與10多次測試，行駛了3000多公里。
最遠的以此從北京到上海，1276公里一個人駕駛，全程高速NOA，總用時15個多小時。
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責任編輯：建嘉
來源：第一電動網(wǎng)
作者：快科技
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