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一句話點(diǎn)評(píng)2月品牌銷量:特斯拉和理想,都遇到了大麻煩

汽車公社

市場概述:2月,因?yàn)榇汗?jié)假期的緣故,縱觀各個(gè)品牌祭出的終端成績單,幾乎都出現(xiàn)了不同程度的下滑,但是并不影響我們從中觀察一些趨勢性的規(guī)律。

譬如,以大眾、豐田、本田、日產(chǎn)為首的合資車企,與以比亞迪、奇瑞、吉利、長安為首的自主車企,之間的“大決戰(zhàn)”儼然進(jìn)入到白熱化階段。

前者們無疑仍在利用在傳統(tǒng)燃油車板塊積攢下的聲量與家當(dāng)繼續(xù)固守,后者們則紛紛借著新能源轉(zhuǎn)型的浪潮換道上攻。

而將視線進(jìn)一步聚焦,2月當(dāng)比亞迪旗下王朝網(wǎng)+海洋網(wǎng)幾乎所有主力車型,通過推出“榮耀版”的方式開啟新一輪更加殘酷的價(jià)格戰(zhàn),以及諸多強(qiáng)勢自主車企的迅速跟進(jìn),合資車企的生存空間無疑還在被快速的壓縮。

類似美系、法系、韓系中的很多弱勢品牌,雖然還在傾其所有的掙扎,但是仍不可避免的走到了十分危險(xiǎn)的懸崖邊。

當(dāng)然,對(duì)于一些抵御風(fēng)險(xiǎn)能力同樣羸弱的中國車企而言,今年的日子同樣極其難熬。2月,隨著高合的瞬間垮塌,則為所有人敲響了警鐘,“哪有歲月靜好,只有索命泥潭?!?/span>

中國車市只會(huì)變得越來越殺人不眨眼,無論合資車企也好,自主車企也罷,最終都會(huì)是強(qiáng)者自強(qiáng)、弱者隱藏。


來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車公社

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/224253

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