2024年3月27日，東風(fēng)汽車集團有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子(擴大)會議。受中央組織部領(lǐng)導(dǎo)委托，中央組織部有關(guān)干部局負責(zé)同志宣布了黨中央關(guān)于東風(fēng)汽車集團有限公司總經(jīng)理任職的決定：周治平同志任東風(fēng)汽車集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記，免去其中國第一汽車集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委職務(wù)。

去年10月27日，中共中央組織部有關(guān)負責(zé)同志宣布楊青任東風(fēng)公司董事長、黨委書記，免去其東風(fēng)公司總經(jīng)理職務(wù)。由此東風(fēng)公司總經(jīng)理一職出現(xiàn)空缺，直到此時，隨著周治平的走馬上任，東風(fēng)公司的高管團隊組建完成。

周治平在一汽集團任職期間，不僅是黨委常委、副總經(jīng)理，還兼任過奔騰和紅旗品牌等高管職位。其主要成績還是在紅旗品牌業(yè)務(wù)。去年1月8日，紅旗品牌新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)布會上鄭重宣布“All in”新能源，昭示著其全面進軍新能源領(lǐng)域的決心與雄心。

紅旗品牌明確提出了兩大總體目標：到2025年，實現(xiàn)總銷量達到100萬臺級；而到了2030年，銷量更是要突破150萬輛。尤為值得一提的是，新能源汽車將成為這一銷售的主體，這不僅體現(xiàn)了紅旗對新能源市場的深刻洞察，更顯示了其在新能源技術(shù)方面愿景。

為了確保這一宏偉目標的實現(xiàn)，一汽集團迅速行動，成立了紅旗新能源營銷中心。這一重要舉措體現(xiàn)了集團對新能源市場的高度重視，而集團黨委常委、副總經(jīng)理周治平兼任紅旗新能源營銷中心總經(jīng)理，無疑為這一新生力量注入了強大的領(lǐng)導(dǎo)力與執(zhí)行力。

彼時，周治平成為了中國汽車行業(yè)級別最高的新能源營銷總經(jīng)理，這不僅是對他個人能力的極高認可，更是對一汽集團及紅旗品牌新能源戰(zhàn)略的有力支持。隨后在10月份，紅旗品牌運營委員會成立，周治平擔任執(zhí)行副總裁。

在周治平的領(lǐng)導(dǎo)下，紅旗新能源營銷中心迅速進入狀態(tài)，各項工作有條不紊地展開。他憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗、敏銳的市場洞察力以及卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能，帶領(lǐng)團隊在新能源市場開疆拓土，為紅旗品牌的新能源事業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

僅僅過去一年多的時間，紅旗品牌就交出了一份亮眼的成績單。2023年全年，紅旗品牌零售銷量突破37萬輛，同比增長高達29.5%，實現(xiàn)了連續(xù)6年的正增長。這一成績不僅遠超行業(yè)平均水平，更在豪華汽車品牌中獨樹一幟。

而在新能源領(lǐng)域，紅旗同樣表現(xiàn)出色，新能源零售銷量突破8.5萬輛，同比增長達到驚人的135%。新能源銷量滲透率高達23%，位列傳統(tǒng)豪華品牌第一，這一成績無疑是對紅旗新能源戰(zhàn)略的有力驗證。

紅旗品牌在新能源領(lǐng)域的異軍突起，不僅得益于其深厚的技術(shù)積累與前瞻性的市場布局，更離不開周治平及其團隊的辛勤付出與卓越執(zhí)行。他們深知，新能源市場是一個充滿機遇與挑戰(zhàn)的全新領(lǐng)域，只有不斷創(chuàng)新、銳意進取，才能在激烈的競爭中脫穎而出。

2023年，東風(fēng)汽車邁出了堅定而果斷的步伐，決定實施“轉(zhuǎn)型升級三年行動”。在這一宏偉藍圖的指引下，公司致力于在“十四五”后三年實現(xiàn)更為顯著的轉(zhuǎn)型發(fā)展，將經(jīng)營重心從過度依賴合資業(yè)務(wù)，逐步調(diào)整為合資與自主業(yè)務(wù)并重，以確保企業(yè)在多變的市場環(huán)境中保持穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。

同時，東風(fēng)汽車也意識到，隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和環(huán)保要求的日益嚴格，新能源汽車市場正迎來前所未有的發(fā)展機遇。因此，在產(chǎn)品布局上，公司決定從以燃油車為主導(dǎo)逐漸轉(zhuǎn)向燃油與新能源并重，以滿足消費者日益多樣化的需求，并搶占新能源汽車市場的先機。

在“轉(zhuǎn)型升級三年行動”的戰(zhàn)略部署下，東風(fēng)汽車有條不紊地構(gòu)建了“4+2”事業(yè)布局。這一布局不僅涵蓋了傳統(tǒng)的汽車制造和銷售業(yè)務(wù)，還包括了新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、出行服務(wù)以及汽車金融等多個領(lǐng)域，形成了全方位、多層次的發(fā)展格局。

首先，在2024年這一關(guān)鍵的時間節(jié)點上，東風(fēng)汽車自主乘用車的全新車型將實現(xiàn)100%電動化。這意味著，屆時企業(yè)推出的所有新車型都將擺脫對傳統(tǒng)燃油動力的依賴，全面擁抱電動化技術(shù)。這一目標的設(shè)定不僅體現(xiàn)了東風(fēng)汽車在新能源領(lǐng)域的決心和野心，也將為消費者提供更為豐富、環(huán)保的出行選擇。

緊接著，在2025年，東風(fēng)汽車自主乘用車與合資品牌的銷量比將達到1:1，各自實現(xiàn)200萬輛的銷量目標。這一目標的提出，既展現(xiàn)了企業(yè)對自主品牌發(fā)展的強大信心，也凸顯了東風(fēng)汽車在合資與自主并重戰(zhàn)略下的平衡發(fā)展思路。通過這樣的銷量布局，東風(fēng)汽車將進一步提升在市場中的競爭力和影響力。

而在這其中，尤為值得一提的是，新能源汽車的銷量將占到自主品牌的50%，占自主品牌乘用車的70%。這一高比例目標的設(shè)定，不僅順應(yīng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化的大趨勢，也凸顯了東風(fēng)汽車在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累和市場布局優(yōu)勢。

接下來，如何在“楊青+周治平”新領(lǐng)導(dǎo)團隊帶領(lǐng)下，完成新三年中期事業(yè)計劃目標任務(wù)，實現(xiàn)以燃油車為主轉(zhuǎn)向節(jié)能汽車與新能源并重的轉(zhuǎn)型發(fā)展，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注重點。

資料顯示：周治平，男，1971年1月生，江西吉水人，1995年11月加入中國共產(chǎn)黨，1992年8月參加工作，北京理工大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)畢業(yè)，博士研究生學(xué)歷，管理學(xué)博士學(xué)位，研究員級高級工程師。2021年9月25日，周治平任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理。

歷任中國兵器裝備集團公司發(fā)展計劃部摩托車處副處長（主持工作），長遠規(guī)劃處處長，發(fā)展計劃部副主任，資本運營部主任兼南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限公司副董事長、總經(jīng)理，中國兵器裝備集團公司職工董事，重慶長安汽車股份有限公司董事、黨委書記、工會主席，中國長安汽車集團有限公司董事長、黨委書記、總裁，中國兵器裝備集團公司總法律顧問兼審計風(fēng)控與法律部主任，一汽集團公司黨委常委、副總經(jīng)理，兼一汽奔騰轎車有限公司董事長，兼任紅旗新能源營銷中心總經(jīng)理，紅旗品牌運營委員會執(zhí)行副總裁等職。

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