快科技5月17日消息，日前，有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，小米SU7“座椅側(cè)邊氣囊位置為何可以扒開(kāi)”，并質(zhì)疑小米汽車的品控工藝，引起網(wǎng)友熱議。

網(wǎng)友展示的視頻中，小米SU7主駕側(cè)的座椅靠背中間處，側(cè)邊沒(méi)有密封，用手一扒就能扒開(kāi)一條縫隙。

對(duì)此，小米公司發(fā)言人官微做出了回應(yīng)，稱網(wǎng)友的視頻嚴(yán)重誤導(dǎo)，小米SU7的該處設(shè)計(jì)，是出于安全考慮的合理設(shè)計(jì)，與品控問(wèn)題無(wú)關(guān)。

并且，小米公司也對(duì)手扒座椅側(cè)氣囊側(cè)邊進(jìn)行了實(shí)測(cè)，視頻中很難用力扒開(kāi)。（視頻點(diǎn)此觀看）

小米官方回應(yīng)如下：

1、座椅側(cè)邊不封閉，是一個(gè)出于安全考慮的合理設(shè)計(jì)，與品控問(wèn)題無(wú)關(guān)。

2、相關(guān)誤導(dǎo)視頻中的內(nèi)容，嚴(yán)重偏離事實(shí)，原廠座椅背板正常使用不存在此前造成誤導(dǎo)的視頻中可輕易扒開(kāi)的情況，請(qǐng)大家放心。

小米SU7前排座椅背板與座椅面套的匹配位置采用行業(yè)內(nèi)常見(jiàn)的、正常的工程設(shè)計(jì)。

小米SU7前排座椅全系標(biāo)配了座椅側(cè)氣囊以及遠(yuǎn)端氣囊，這些氣囊安裝在座椅的外側(cè)，通過(guò)在發(fā)生碰撞后迅速充氣，為乘客提供額外的保護(hù)，減輕由于側(cè)面沖擊造成的傷害，如手臂、肋骨的骨折等。

前排座椅背板與座椅面套的匹配位置，正處于氣囊的爆破路徑，為了保證氣囊點(diǎn)爆過(guò)程沒(méi)有硬質(zhì)飛濺物傷害到乘員，小米SU7的座椅背板在爆破路徑上未有設(shè)置硬質(zhì)卡扣，業(yè)界帶大背板的車型也有類似的設(shè)計(jì)。

也正是因此設(shè)計(jì)，保證了突發(fā)意外情況的人身安全保障，所以在此我們建議大家務(wù)必不要對(duì)座椅進(jìn)行隨意改裝，比如后改全包裹等設(shè)計(jì)均可能造成安全氣囊無(wú)法順利彈出的危險(xiǎn)隱患。

小米SU7所有座椅出廠均經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的測(cè)試和質(zhì)量檢測(cè)，也建議大家不要用力扒開(kāi)座椅側(cè)邊，避免造成固定結(jié)構(gòu)件損傷。

我們懇請(qǐng)大家公允評(píng)價(jià)小米SU7的設(shè)計(jì)與品質(zhì)。我們將持續(xù)加強(qiáng)對(duì)于公眾疑慮的回應(yīng)，澄清相關(guān)誤解與誤導(dǎo)，并積極采取行動(dòng)遏制惡意誤導(dǎo)的行為。

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