日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，現(xiàn)代IONIQ 5 N將于6月17日開啟預(yù)售，并將于今年下半年正式交付。作為現(xiàn)代N系列高性能電動車序列的重磅產(chǎn)品，新車將會基于E-GMP電動車專用平臺進行打造。

外觀方面，新車將運動元素拉滿。車頭部分采用分體燈組，狹長式的設(shè)計使其更具侵略感，燈組內(nèi)部輔以矩形元素進行點綴，有很強的時尚性。前格柵左側(cè)，“N”字的標識赫然在目，可彰顯自身身份。車頭下方的進氣口和擴散器還做了不規(guī)則形狀的處理，使車頭的運動屬性得以提升。

車身側(cè)面，多線條的勾勒使其更具層次感，雙五輻式的輪圈時尚感很強，并且內(nèi)部還配有高性能的卡鉗。此外，相比普通版本，新車的車身高度降低了20mm，車身底部寬度增加了50mm，以便適應(yīng)更寬的輪胎同時營造出更加低趴的車身姿態(tài)。

車尾部分，當下流行的貫穿式尾燈組也并沒有缺席。此外，新車還配備了擾流板、擴散器等高性能套件，進一步彰顯其高性能定位。

內(nèi)飾部分，新車采用大量皮質(zhì)材料對車內(nèi)進行包裹，翻毛皮材質(zhì)的搭配可增強車內(nèi)高級感。此外，除了顯眼的“N”字LOGO之外，方向盤兩側(cè)還各自集成了帶有N字標的按鈕，用戶可以通過該按鍵設(shè)置偏好駕駛模式。12.3英寸的儀表組和12.3英寸的信息娛樂顯示屏，還支持無線更新系統(tǒng)功能。

動力方面，IONIQ 5 N搭載的雙電機動力系統(tǒng)，N Launch Control為高速起步提供三種不同的牽引力。為了滿足日常續(xù)航需求，IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術(shù)，只需18分鐘即可從10%充至80%。此外，IONIQ 5 N還特別搭載了N Drift Optimize（N專屬漂移優(yōu)化模式）電子控制技術(shù)，該功能可在駕駛過程中實現(xiàn)實時響應(yīng)和輸入，平衡多項車輛控制以保持漂移角度。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

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