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享界S9高速飛坡測(cè)試引爭(zhēng)議!享界汽車回應(yīng):有人動(dòng)方向盤了

快科技

快科技8月25日消息,近期,有博主發(fā)布享界S9高速飛坡的測(cè)試視頻,引起爭(zhēng)議,享界汽車今日發(fā)布聲明回應(yīng)此事。(博主測(cè)試視頻點(diǎn)此查看)

享界S9高速飛坡測(cè)試引爭(zhēng)議!享界汽車回應(yīng):有人動(dòng)方向盤了

享界汽車表示:我們已關(guān)注到有自媒體在公共道路對(duì)享界S9進(jìn)行高速飛坡“測(cè)試”,稱車輛飛坡后“無(wú)法保持直線行駛,整車偏向一邊”,并帶動(dòng)了大量網(wǎng)絡(luò)討論。

經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析和多次復(fù)測(cè),我們認(rèn)為該結(jié)論不客觀、不嚴(yán)謹(jǐn),對(duì)消費(fèi)者形成誤導(dǎo),特澄清如下:

根據(jù)國(guó)家監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù),并結(jié)合視頻畫(huà)面分析,此次“測(cè)試”(評(píng)測(cè)視頻29:14-29:19)發(fā)生于2024年8月16日12:42左右,車輛行駛速度63km/h。

車輪騰空前,電門開(kāi)度28.8%,方向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng)23度,檢測(cè)到同向力矩1.96Nm;隨后,方向盤向左轉(zhuǎn)動(dòng)并回正。

如果車輛因自身原因?qū)е路较虮P轉(zhuǎn)動(dòng),方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)與檢測(cè)力矩方向相反,此次“測(cè)試”中,駕駛員主動(dòng)干預(yù),人為向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,隨后向左修正,導(dǎo)致車輛出現(xiàn)橫擺。

相同條件多次復(fù)測(cè),在駕駛員未主動(dòng)干預(yù)方向盤的情況下,享界S9均能夠保持直線行駛。

我們始終認(rèn)為,車輛評(píng)測(cè)應(yīng)遵循專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)和客觀的原則,依法依規(guī)進(jìn)行,尤其應(yīng)避免在公共道路上進(jìn)行超出限速的危險(xiǎn)測(cè)試。

為此,我們計(jì)劃開(kāi)放專業(yè)測(cè)試場(chǎng)地,并邀請(qǐng)相關(guān)方蒞臨現(xiàn)場(chǎng)參與。

享界S9高速飛坡測(cè)試引爭(zhēng)議!享界汽車回應(yīng):有人動(dòng)方向盤了

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作者:快科技

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