快科技9月14日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國造車新勢力Rivian的CEO RJ Scaringe日前表示，公司已購入小米SU7電動(dòng)汽車，用于基準(zhǔn)測試。

Scaringe表示，中國的電動(dòng)汽車在軟件、制造、成本效率等方面都極為先進(jìn)，許多汽車制造商都在購買這些車輛以學(xué)習(xí)其技術(shù)。

而為何選擇小米SU7進(jìn)行測試，Scaringe用“不鳴則已，一鳴驚人”對(duì)該車進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

Scaringe表示：小米SU7被稱為“中國的蘋果汽車”，因?yàn)樗c小米現(xiàn)有的軟件和硬件生態(tài)系統(tǒng)深度集成，該生態(tài)系統(tǒng)在全球擁有超過五億用戶。

SU7在中國市場上因其提供特斯拉Model S級(jí)別的性能和接近Model 3的價(jià)格而受到好評(píng)，后續(xù)還計(jì)劃推出性能版，可能會(huì)成為有史以來最快的四門轎車。

Scaringe強(qiáng)調(diào)，成本降低是他們關(guān)注的重點(diǎn)，中國汽車制造商在零毛利的環(huán)境中運(yùn)營，并計(jì)劃長期這樣做。

這意味著他們正在尋找長期生存的方法，這包括對(duì)成本的嚴(yán)格把控和對(duì)整個(gè)行業(yè)的不斷超越。

Scaringe還確認(rèn)，雖然當(dāng)前Rivian沒有進(jìn)入中國市場的計(jì)劃，但了解中國電動(dòng)汽車在美國或歐洲的競爭力至關(guān)重要。

他指出，許多中國汽車制造商正通過技術(shù)和電池合作伙伴關(guān)系進(jìn)入美國市場，Rivian希望從這些車輛的制造方式及其供應(yīng)鏈的運(yùn)作中學(xué)習(xí)。

總的來說，Rivian通過研究小米SU7和其他中國電動(dòng)汽車，正致力于在電池控制、供應(yīng)鏈管理以及以不同于傳統(tǒng)燃油汽車百年歷史的方式降低汽車制造成本方面取得突破。

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責(zé)任編輯：王略

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