江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、乘用車營銷公司總經(jīng)理嚴(yán)剛在接受作者采訪時表示，為提升運(yùn)營效率，江淮已將此前四個營銷公司的運(yùn)營執(zhí)行單位合并統(tǒng)一管理，并將公司原設(shè)的80多位部長免除了四分之三。

江淮愛意為純電動汽車

　　江淮曾于2013年年中宣布將原有的轎車、多功能車等營銷分公司進(jìn)行整合，成立安徽江淮汽車股份有限公司乘用車營銷公司。此前，江淮乘用車營銷體系共分為商用車、MPV、轎車、配件四個營銷公司。”有限的資源進(jìn)一步分散，并且在終端網(wǎng)點(diǎn)重疊，導(dǎo)致效率比較低?！眹?yán)剛表示，在此背景下，江淮汽車經(jīng)過5個月左右的時間，把四個營銷公司合并成為了江淮汽車乘用車營銷公司，營銷公司下設(shè)三個部門，分別負(fù)責(zé)策劃控制、運(yùn)營執(zhí)行和技術(shù)支持。

　　據(jù)嚴(yán)剛介紹，目前在運(yùn)營執(zhí)行層面，江淮乘用車已將原來四個營銷公司各自分開管理的市場，合并為全國30個單位，其中在山東、河南、河北三個省份為分公司，在其他27個省市則稱為商務(wù)中心;各分公司和商務(wù)中心均實(shí)行績效考核制，評價標(biāo)準(zhǔn)為市場占有率、市場增長率和顧客滿意度。此外，嚴(yán)剛透露，江淮汽車對公司組織人事也進(jìn)行了變革?！泵獬艘淮蟛糠值母刹?，原來有接近80多位部長，組織變革后，有四分之三不再享受公司部長級待遇。”嚴(yán)剛表示，其目的就是要”徹底市場化”，大部分崗位都會實(shí)行競爭上崗。

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