蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，一份法律文件顯示，印度最大的航空公司IndiGo已起訴該國汽車制造商馬恒達，指控其在最新款電動汽車中使用了“6E”商標，侵犯了IndiGo的商標權(quán)。

而馬恒達在提交給證券交易所的文件中否認有任何不當行為，表示其最近推出的電動汽車“BE 6e”和“XEV 9e”已經(jīng)獲得必要的商標注冊，并且與IndiGo使用的“6E”品牌沒有沖突。

圖片來源：馬恒達

IndiGo占據(jù)印度國內(nèi)航空業(yè)60%的市場份額，多年來該公司一直使用“6E”作為其呼號，并將其應用于所有品牌相關(guān)業(yè)務，包括聯(lián)名信用卡、積分獎勵計劃和機上雜志等。

IndiGo在一份長達48頁的訴訟文件中表示，馬恒達“故意試圖”將自己與航空業(yè)聯(lián)系起來，并聲稱其電動汽車的設(shè)計形狀類似于飛機駕駛艙。

盡管商標侵權(quán)案件在印度較為常見，但像大型上市公司之間的此類法律糾紛卻較為罕見。

過去18年，IndiGo的“6E”商標一直與其服務獨家關(guān)聯(lián)。IndiGo表示，由于馬恒達使用了“BE 6e”商標，該公司現(xiàn)在面臨失去其商標獨特性的風險。

馬恒達在提交給證券交易所的文件中表示，正在“與IndiGo進行討論，以找到一個友好的解決方案”。該公司未對訴訟內(nèi)容作進一步評論。

IndiGo 已向德里高等法院申請，要求對馬恒達頒發(fā)永久禁令。

馬恒達的最新產(chǎn)品系列專注于印度快速增長的緊湊型SUV市場，旨在與塔塔的Curvv和現(xiàn)代汽車的Creta競爭。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，本財年前六個月，印度緊湊型SUV細分市場增長了近20%。

印度的電動汽車市場規(guī)模較小，僅占去年汽車總銷量400萬輛的2%。然而，政府希望到2030年將電動汽車的市場份額提高到30%。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >