為了提振福克斯電動(dòng)版萎靡不振的銷(xiāo)量，福特日前對(duì)這一車(chē)型實(shí)施了上市以來(lái)的第二次大幅降價(jià)。
一年前，福特曾將電動(dòng)版?？怂沟氖蹆r(jià)下調(diào)了4,000美元，日前該公司又對(duì)這一車(chē)型大幅降價(jià)6,000美元，使其包括運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的售價(jià)降低到了29,995美元。
根據(jù)汽車(chē)數(shù)據(jù)公司Autodata的信息，今年前三季度中，福特傳統(tǒng)燃油動(dòng)力版福克斯在美國(guó)的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了176,156輛，而這一車(chē)型的電動(dòng)版累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H達(dá)到1,500輛左右。
福特此次實(shí)施降價(jià)的年款涵蓋2014款以及最新的2015款，該車(chē)型同時(shí)還享受高達(dá)7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免，以及各地區(qū)推出的優(yōu)惠措施。
盡管電動(dòng)版?？怂箵碛兄己玫男阅?，但其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手繁多，包括電動(dòng)版本田飛度、菲亞特500e、雪佛蘭斯帕可等，而同目前持續(xù)走熱的特斯拉相比，這些車(chē)型更是欠缺對(duì)消費(fèi)者的吸引力。
來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng)
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