特斯拉以驚人的速度擴(kuò)張超級(jí)充電站，使Model S早已實(shí)現(xiàn)橫跨美國(guó)東西海岸行駛，完全消除里程焦慮。日前，德國(guó)寶馬集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)也遵循這樣的模式，計(jì)劃與ChargePoint聯(lián)手在美國(guó)打造屬于自己的充電網(wǎng)絡(luò)，從而推動(dòng)旗下電動(dòng)車型的銷售。

美國(guó)充電設(shè)施營(yíng)運(yùn)商ChargePoint近日宣布將與寶馬、大眾汽車合作，在2015年底前完成100座快速充電站的建設(shè)。與特斯拉不同的是，寶馬和大眾汽車要建設(shè)的充電設(shè)施，是在美國(guó)東岸、與西岸的南北公路通行路線上，例如從馬薩諸塞州的波士頓到首都華盛頓特區(qū)(東岸)，以及奧勒岡州的波特蘭到加州的圣地亞哥(西岸)等南北線充電網(wǎng)。

ChargePoint的100座快速充電站建設(shè)計(jì)劃，都是為了滿足寶馬和大眾電動(dòng)車的需求。ChargePoint的規(guī)劃是在公路上每間隔約120km設(shè)立一座充電站，分布于餐廳、休息站、商場(chǎng)或臨近城市的車站等處，而每一座充電站最多會(huì)有兩個(gè)50kW或24kW直流快速充電系統(tǒng)，能讓寶馬i3或大眾e-Golf在20分鐘內(nèi)完成80%的充電量，讓長(zhǎng)途旅行的電動(dòng)車駕駛者沒(méi)有后顧之憂，同時(shí)也可以提升新車銷售。

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