繼天津、大連、南京、杭州等市場(chǎng)之后，比亞迪新能源推廣再下一城，入駐武漢成立武漢比亞迪汽車(chē)有限公司。4月15日，比亞迪武漢新能源客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地正式開(kāi)建。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資50億元，將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)客車(chē)年產(chǎn)能3000輛，純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)年產(chǎn)能5000輛。

據(jù)了解，該新能源項(xiàng)目將分三期建設(shè)。一期建設(shè)新能源客車(chē)組裝生產(chǎn)線，涉及玻璃鋼、制件、焊接、涂裝、底盤(pán)、總裝等工藝，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能2000輛；二期建設(shè)新能源專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)線，增加物流車(chē)、渣土車(chē)、混凝土運(yùn)輸攪拌車(chē)等車(chē)型，并進(jìn)一步擴(kuò)充新能源專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)線；三期將再擴(kuò)充新能源專(zhuān)用車(chē)四大工藝生產(chǎn)線產(chǎn)能。項(xiàng)目一期新能源客車(chē)有望在今年11月下線。

比亞迪武漢新能源客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地正式奠基

比亞迪總裁王傳福出席了新工廠的奠基儀式，據(jù)他介紹，武漢生產(chǎn)的比亞迪新能源客車(chē)產(chǎn)品將重點(diǎn)覆蓋華中市場(chǎng)，新能源專(zhuān)用車(chē)也立足于武漢，面向全國(guó)甚至海外市場(chǎng)推廣。儀式上，王傳福始終面帶笑容，顯得信心十足。新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)已成為比亞迪業(yè)績(jī)的重要支柱，2014年總收入73.28億元，占集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)收入的27.05%，王傳福認(rèn)為今年實(shí)現(xiàn)翻倍收入不成問(wèn)題，甚至提出300億的目標(biāo)。

比亞迪董事長(zhǎng)、總裁王傳福

另外，比亞迪將啟動(dòng)“7+4”布局，針對(duì)七個(gè)主要目標(biāo)市場(chǎng)(私家車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、城際間客運(yùn)車(chē)、物流輕卡車(chē)及建筑工程車(chē))及四個(gè)特種車(chē)市場(chǎng)(倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)場(chǎng)、礦山及港口的專(zhuān)用車(chē)輛)，實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)型對(duì)交通運(yùn)輸工具的全面覆蓋。

在城市公交電動(dòng)化方面，比亞迪有k9、k8、k7、k6等純電動(dòng)客車(chē)，覆蓋7-12米車(chē)型，續(xù)航里程均在200km以上。在物流及貨車(chē)方面，比亞迪也已形成插電/純電MPV，T5、T7、T9純電動(dòng)貨車(chē)以及J9純電動(dòng)攪拌車(chē)等車(chē)型。上述車(chē)型均有望在武漢基地生產(chǎn)。

比亞迪8米純電動(dòng)客車(chē)K7

比亞迪武漢新能源項(xiàng)目也受到當(dāng)?shù)卣块T(mén)的高度重視，本次奠基儀式上，武漢市委書(shū)記阮成發(fā)、市長(zhǎng)萬(wàn)勇等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)紛紛出席，表示將大力支持武漢新能源汽車(chē)的推廣。事實(shí)上，作為華中地區(qū)的汽車(chē)工業(yè)重鎮(zhèn)，武漢在新能源汽車(chē)投資領(lǐng)域備受親睞。東風(fēng)、通用、天津力神等新能源項(xiàng)目均在這里落地。

根據(jù)《武漢市新能源契合推廣應(yīng)用示范工作實(shí)施方案》，到2015年，武漢計(jì)劃在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用4300輛新能源汽車(chē)，其中包括2000輛純電動(dòng)大巴和1000輛純電動(dòng)出租車(chē)。

另外，武漢還發(fā)布了《關(guān)于鼓勵(lì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范若干政策的通知》，將新能源汽車(chē)列入政府采購(gòu)目錄，政務(wù)、公交、環(huán)衛(wèi)、綠化等公共服務(wù)部門(mén)更新或新增車(chē)輛的50%采購(gòu)新能源汽車(chē)。對(duì)從事城市配送的新能源物流車(chē)發(fā)放通行證，三環(huán)線內(nèi)按照核對(duì)線路通行。

王傳福對(duì)武漢一系列推廣“組合拳”也尤為認(rèn)可贊賞，他表示在全國(guó)的示范城市中，武漢新能源汽車(chē)政策是非常給力的?！跋衩馐粘鞘械缆窐蛄核淼儡?chē)輛通行費(fèi)、市內(nèi)行駛不限行等政策是非常有利新能源汽車(chē)推廣的?！蓖鮽鞲Ｈ缡钦f(shuō)。此外，武漢按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1:1給予配套補(bǔ)貼，并且在指定的公共充電設(shè)施場(chǎng)所充電免費(fèi)。

今年3月，比亞迪K9純電動(dòng)公交已投入武漢運(yùn)營(yíng)。隨著比亞迪武漢新能源客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)基地的開(kāi)建投產(chǎn)，將加大武漢新能源商用車(chē)的應(yīng)用規(guī)模。另外在乘用車(chē)方面，比亞迪e6、秦、騰勢(shì)等新能源車(chē)型已進(jìn)入武漢銷(xiāo)售。

全國(guó)范圍來(lái)看，北京、天津、上海等示范城市均明確定下新能源客車(chē)的推廣計(jì)劃，蛋糕巨大。比亞迪在天津、廣州、西安、武漢、江蘇、湖南等省市均有或?qū)⒔ㄐ履茉纯蛙?chē)廠，技術(shù)成熟，車(chē)型產(chǎn)品豐富齊全，有望獲得最大的市場(chǎng)份額。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >