據(jù)美國motorauthority網(wǎng)報導(dǎo)，法拉利在日內(nèi)瓦車展上展出了最新款的混合動力458 Italia。搭載了法拉利的HELE系統(tǒng)的458 Italia為弱混超跑，其每公里碳排只有275克，為同級別最環(huán)保車型。

HELE系統(tǒng)全稱為High Emotion Low Emissions，意為”高性能低排放”，該系統(tǒng)核心是發(fā)動機起停系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在230毫秒內(nèi)再次啟動發(fā)動機。除此之外HELE還有特別設(shè)計的智能風(fēng)扇和燃油泵控制系統(tǒng)、智能空調(diào)系統(tǒng)以及自適應(yīng)換擋系統(tǒng)等，都可以在不犧牲性能的同時獲得更好的燃油經(jīng)濟性。

此前，法拉利已在California車型上應(yīng)用HELE技術(shù)，搭載了HELE的California二氧化碳排放量從299g/km降至270g/km，在城市駕駛環(huán)境下可減排23%。

法拉利458 Italia來說搭載HELE系統(tǒng)后，二氧化碳排放量降低15%，達到275g/km，在同級別的超跑中是最環(huán)保的，在獲得減排效果的同時，458 Italia的百公里加速也只需3.4秒。

據(jù)悉，此次日內(nèi)瓦車展發(fā)布的四驅(qū)超跑FF未來也有望搭載HELE系統(tǒng)。

( 編輯/辛迪嘉 )

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