11月20日—11月29日，廣州車展在廣州琶洲?中國進出口商品交易會展館正式拉開帷幕。比亞迪攜唐、宋、元、秦、商、S7、e6等一系列明星車型驚艷亮相。這些車型或在核心技術上顛覆傳統(tǒng)，或在智能配置上接軌互聯(lián)網(wǎng)+思維，一如本次比亞迪的參展主題，帶給消費者 “前所未馭”的駕乘新體驗。【關注：專題|2015廣州車展新能源車型】

銷量“屠榜” 比亞迪領跑新能源陣營

十幾萬就能體驗跑車快感？沒錯！比亞迪秦搭載雙擎雙模技術，百公里加速僅5.9秒，成為前驅(qū)車之最。在“秦戰(zhàn)列國”加速賽中，比亞迪秦戰(zhàn)績頗豐，其中不乏GTR、保時捷911等車迷眼中的神車。駕駛體驗上的驚喜很快反饋在銷量上，秦自上市以來蟬聯(lián)新能源車月銷冠軍，今年1-10月累計銷量超2.8萬，在新能源汽車領域市場份額居國內(nèi)第一。全球領先的核心技術不僅讓比亞迪新能源車成功樹立性能標桿，更令其在銷量榜上輕松“屠榜”，使比亞迪成為名副其實的新能源汽車引領者。

比亞迪秦

性能“革命” 542品牌成功打響

秦打完頭陣，唐又帶著更大的震撼而來。唐是比亞迪542戰(zhàn)略的首款車型，作為首款三擎四驅(qū)雙模SUV，比亞迪唐代表著中國新能源車的領先實力:百公里加速4.9秒，震驚眾多百萬豪車；全時電四驅(qū)，顛覆傳統(tǒng)機械四驅(qū)；獨創(chuàng)移動電站技術，堪稱自駕神器。比亞迪唐的“神級”表現(xiàn)，不僅是技術上的變革，更是在新能源車理念上的突破。自6月上市以來，唐車型銷量持續(xù)攀升，10月創(chuàng)3212臺新紀錄，一舉打響了比亞迪542車型的品牌。之后上市的宋、即將上市的元，也都屬于542戰(zhàn)略車型，不僅性能出色，設計上也有更多突破，這場動力與操控的革命將延伸到更多的細分市場。如果你想親自體驗542車型唐的性能，可以去5號館外北廣場動態(tài)展示區(qū)參與最新一場唐戰(zhàn)番邦活動。

比亞迪唐

比亞迪宋

比亞迪元

與世界同步 TID技術全面搭載

除了新能源車，比亞迪燃油車的“核芯”同樣不簡單。比亞迪造出了中國自己的TID黃金動力總成(渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、6速自動擋)，讓中國品牌在動力總成方面與世界同步。如今TID已在比亞迪主流車型上廣泛應用，本次參展的S7就搭載了動力最為突出的2.0TID，開起來不僅“帶勁兒”，還平順。而且S7還是一款大7座SUV，空間寬適，三排座椅能貼心裝下一家三代。S7也是國內(nèi)最高安全的7座SUV，以57分碰撞測試成績，一舉超越新漢蘭達，獲得C-NCAP五星安全認證。不僅適合自己“撒野”，也能帶著全家安穩(wěn)出行。

比亞迪S7

車還能這么玩 用互聯(lián)網(wǎng)+思維造車

在比亞迪展臺上隨便打開一輛車，都能找到一些有“意思”的配置：比如你能在出門前用手機遙控開啟空調(diào)；躺在床上一刷手機，實時車況就一條條顯示在眼前；再比如車子能顯示PM2.5數(shù)值并凈化空氣；車上的CarPad多媒體能隨心所欲的下載App，刷微博、聊微信、逛淘寶、看電影，吃喝玩樂隨時掌控……這些都是比亞迪“智戰(zhàn)略”的成果，讓車更智能，剛剛上市熱賣的宋就是這一戰(zhàn)略成果的集大成者。

這些配置每一項都是從用戶體驗出發(fā)，比亞迪依靠自身的IT基因，用互聯(lián)網(wǎng)+思維整合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，特別是車聯(lián)網(wǎng)的應用讓車的功能無限拓展，帶來更便利的用車生活。

比亞迪CarPad車機融合多媒體

一直以來，比亞迪都以強大技術引領推進中國品牌的提升與發(fā)展。不斷突破傳統(tǒng)用車方式，打造出真正以人為本、走在時代前端的品質(zhì)車型，為用戶提供“前所未馭”的駕乘體驗，創(chuàng)造屬于中國品牌的汽車夢。

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