繼2015年交出漂亮成績單之后，2016年江淮乘用車再創(chuàng)佳績，截至2016年12月29日全年銷售36.5萬輛，基本是日售千輛，比2015年的34.61萬輛增長約5.46%，完成了36萬輛的年度目標。

12月29日，江淮汽車在珠海舉行了瑞風S2 mini產(chǎn)品發(fā)布會暨冠軍之夜活動。江淮乘用車營銷公司副總經(jīng)理李建華代表乘用車營銷公司做了年度總結(jié)。他表示，截至12月29日，江淮乘用車全年累計銷量已達36.5萬輛，全年預(yù)計達37萬輛，完成2016年全年銷量36萬輛的目標。2017年，江淮乘用車將沖擊40萬輛的銷量目標。

江淮乘用車2016年預(yù)計銷售37萬輛

在新能源汽車方面，江淮乘用車營銷公司備件營銷公司總經(jīng)理汪光玉透露，江淮純電動乘用車2016年累計銷售1.8萬輛。這一數(shù)據(jù)比2015年累計銷售新能源汽車10521輛同比增長近80%。江淮純電動乘用車占總乘用車的比例已經(jīng)接近5%。

李建華在盤點江淮乘用車年度表現(xiàn)時，也對江淮新能源汽車方面的表現(xiàn)著墨不少。一是特意提到江淮純電動SUV江淮iEV6S拉開了江淮產(chǎn)品換新大幕；二是提及12月26日，江淮iEV交車千臺，既以實業(yè)報國，也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的里程碑事件。

12月26日當天，江淮將500輛iEV7交付給國軒奧萊，將用于租賃運營；300輛iEV4交付給一步用車，將用于合肥市分時租賃運行；其他還有部分車輛交付給私人消費者。12月29日，江淮又向深圳聯(lián)城共享分時租賃項目正式交付419臺江淮iEV純電動車。

江淮旗下有iEV4、iEV5、iEV6S三款新能源車型在售，銷量則主要集中在iEV4，iEV5車型。受電池目錄的影響，原本被寄予很高市場預(yù)期的iEV6S并未釋放出真正的產(chǎn)銷量。但汪光玉此前接受第一電動網(wǎng)采訪時強調(diào)，iEV6S仍然是一款非常好的純電動SUV，在市場上供不應(yīng)求。他透露：“江淮iEV6S已經(jīng)在迭代研發(fā)，2017年年中將推出iEV7S，在技術(shù)性能等方面有更多升級表現(xiàn)。”

江淮小型SUV銷量領(lǐng)先市場

江淮乘用車2016年的成績主要依賴江淮在SUV和MPV上的表現(xiàn)。其中，江淮瑞風S2和S3就貢獻了25萬的銷量，領(lǐng)跑小型SUV市場。瑞風S3還保持了單品冠軍的地位。在MPV方面，江淮推出第二代瑞風M5、瑞風M3宜家版、瑞風M4三款重磅車型，實現(xiàn)了持續(xù)增長。

瑞風S2mini及預(yù)售價格

在當天的發(fā)布會上，江淮還發(fā)布了針對90-95后開發(fā)的5萬元級SUV瑞風S2mini。該款車預(yù)售價4.58萬-5.68萬元，將于2017年1月18日在江淮汽車電商平臺網(wǎng)絡(luò)上市。

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