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集中資本建設(shè)快充網(wǎng)絡(luò),萬(wàn)馬新能源積極提升服務(wù)品質(zhì)

肖瑩

充電基礎(chǔ)設(shè)施作為新能源汽車(chē)大力推廣的重要支撐基礎(chǔ),隨著新能源汽車(chē)推廣數(shù)量的增多,以及新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的調(diào)整,正在成為整個(gè)國(guó)家未來(lái)扶持新能源汽車(chē)政策新的著力點(diǎn)。與此同時(shí),各個(gè)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商也逐漸開(kāi)始意識(shí)到在充電樁建設(shè)及使用方面存在的一些問(wèn)題,并開(kāi)始更系統(tǒng)化、科學(xué)化的布局充電基礎(chǔ)實(shí)施。

在3月29日舉辦的2017中國(guó)國(guó)際清潔能源博覽會(huì)——電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)發(fā)展論壇上,萬(wàn)馬聯(lián)合新能源投資有限公司總經(jīng)理施澤忠分享了萬(wàn)馬新能源在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域7年探索的經(jīng)驗(yàn),以及未來(lái)發(fā)展的策略。

集中資本建設(shè)快充網(wǎng)絡(luò),萬(wàn)馬新能源積極提升服務(wù)品質(zhì)

萬(wàn)馬聯(lián)合新能源投資有限公司總經(jīng)理施澤忠

施澤忠認(rèn)為,電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域正在經(jīng)歷艱苦的發(fā)展階段,但是未來(lái)是非常有前景的。2016年,國(guó)家在政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面,給整車(chē)、電池、充電樁都設(shè)置的一定門(mén)檻,對(duì)行業(yè)的發(fā)展起到了規(guī)范作用。電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)以及補(bǔ)貼等系列政策的發(fā)布,可以看出國(guó)家已經(jīng)下定決心要推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這也給企業(yè)帶來(lái)了信心。

但與此同時(shí),如何發(fā)展好充電基礎(chǔ)設(shè)施的生產(chǎn)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng),是樁企開(kāi)始認(rèn)真思考的問(wèn)題。做充電基礎(chǔ)設(shè)施最核心的目標(biāo)就是為客戶(hù)服務(wù),但是不論在建樁方面還是使用方面,目前都存在著一系列問(wèn)題,要充分考慮車(chē)位、用電、充電樁維護(hù)、充電樁使用率等多方面因素。

基于這樣的行業(yè)背景,萬(wàn)馬新能源在發(fā)展充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)提出了幾點(diǎn)思考,第一,要嚴(yán)把充電樁、機(jī)、站質(zhì)量,增加各項(xiàng)投入。提高服務(wù)質(zhì)量,從安全、充電速度、充電方式都需要秉承特色的服務(wù)。從萬(wàn)馬新能源的客戶(hù)群體來(lái)看,基本上以運(yùn)營(yíng)車(chē)輛為主,運(yùn)營(yíng)車(chē)輛對(duì)快充有更高需求,萬(wàn)馬新能源便主動(dòng)迎合市場(chǎng),建設(shè)集中式快充站,容易找,充得快,有車(chē)位,實(shí)現(xiàn)360度的安全管理,同時(shí)兼顧合理布局,能源降耗,優(yōu)化場(chǎng)地等因素。

第二,集中投資。施澤忠介紹,如果分散式的投資,同時(shí)布局十幾萬(wàn)個(gè)樁壓力很大,而這個(gè)壓力則可以通過(guò)集中式的投資的方式來(lái)化解。萬(wàn)馬將從外向內(nèi)延城市交通主干線周邊建集中式快充站,逐步形成15公里、10公里、5公里充電圈,完成從主干布網(wǎng)到毛細(xì)血管交通線路布網(wǎng),從而讓用戶(hù)有更好的體驗(yàn)。

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以萬(wàn)馬總部所在杭州市為例,萬(wàn)馬新能源在主城區(qū)的東西南北四個(gè)方位以及城市中心,均沿著交通主干道建成快充站,形成了五公里充電半徑的快充網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),快充站集中在交通樞紐、商場(chǎng)、酒店等人群密集度較高的區(qū)域,并設(shè)有10臺(tái)以上45kW-60kW的直流充電樁,方便電動(dòng)汽車(chē)主充電。

2017年底,萬(wàn)馬新能源計(jì)劃在杭州做到60個(gè)快充站,以滿(mǎn)足將近6000輛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的需要。另外,還將主動(dòng)布局城際快充線,城際快充線逐步發(fā)展為區(qū)域快充網(wǎng),目前在深圳已經(jīng)布局了57個(gè)快充站,華南依托東莞、佛山、廣州、珠海等城市,形成了200個(gè)快充站。

集中資本建設(shè)快充網(wǎng)絡(luò),萬(wàn)馬新能源積極提升服務(wù)品質(zhì)

據(jù)企業(yè)官網(wǎng)介紹,萬(wàn)馬新能源產(chǎn)業(yè)是萬(wàn)馬股份(002276)在新能源發(fā)展戰(zhàn)略下的核心集團(tuán)企業(yè)之一,主要從事充電基礎(chǔ)設(shè)施生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)、搭建能源管理系統(tǒng)平臺(tái)等業(yè)務(wù),在全國(guó)范圍內(nèi)提供新能源充電站(樁)整體解決方案。

目前新能源產(chǎn)業(yè)下屬有萬(wàn)馬新能源、愛(ài)充網(wǎng)和萬(wàn)馬新能源投資三家全資子公司。公司總部杭州,在北上杭深等一線城市設(shè)立了十余家城市公司。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:肖瑩

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/50484

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