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奧迪新A8成全球首款L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車

劉進(jìn)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:劉進(jìn)

本文編譯自autonews.com

北京時(shí)間7月11日下午,全新一代旗艦級(jí)轎車A8在西班牙巴塞羅那舉行的奧迪首屆全球品牌峰會(huì)上正式發(fā)布。

官方表示,新A8是首款具備了L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)車,奧迪也為這一技術(shù)換上了一個(gè)更有科技感的label——Audi AI。

當(dāng)通過(guò)新A8車內(nèi)的Audi AI按鍵激活自動(dòng)駕駛功能(Audi AI traffic jam pilot)之后,可以實(shí)現(xiàn)60km/h以下的低速條件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。與目前其它品牌使用的L2級(jí)自動(dòng)駕駛最大的區(qū)別在于,此時(shí)駕駛員完全可以從方向盤(pán)上解放雙手,把注意力轉(zhuǎn)移到其它方面而不需要繼續(xù)觀察路況(符合SAE對(duì)L3的定義);此外在條件允許時(shí),新A8還能實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)泊車。

當(dāng)客戶訂購(gòu)汽車時(shí),奧迪將會(huì)嵌入這項(xiàng)技術(shù),但是在獲得當(dāng)?shù)胤膳鷾?zhǔn)之前,該技術(shù)將不會(huì)被激活。也就是說(shuō),在當(dāng)?shù)胤稍试S時(shí),司機(jī)可能需要返回經(jīng)銷商來(lái)激活這項(xiàng)技術(shù)。

A8將在2018年春夏在歐美銷售,同時(shí),這也是在美國(guó)第一輛裝激光雷達(dá)的汽車

此次發(fā)布的新A8家族,在傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,還可以提供一款搭載48V輕混系統(tǒng)的混動(dòng)車型(MHEV:A8 Mild Hybrid Electric Vehicle)。據(jù)官方介紹,該系統(tǒng)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)前方傳統(tǒng)的啟動(dòng)電機(jī)來(lái)工作,不但能給新A8提供16馬力的額外動(dòng)力(使車輛的啟動(dòng)更加平順),提高60N·m的扭矩,還能實(shí)現(xiàn)車輛減速時(shí)回收能量,甚至在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉前提下允許車輛進(jìn)入自由滑行狀態(tài),通過(guò)以上舉措,新A8有望每百公里降低0.7L的油耗。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:劉進(jìn)

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/53283

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