據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉公司于2月底暫停了Model 3電動(dòng)汽車的生產(chǎn)，暫停時(shí)間為期一周，本次短暫的生產(chǎn)暫停有可能將會(huì)有助于提高這個(gè)備受關(guān)注的車型未來的產(chǎn)能。特斯拉方面在周日確認(rèn)，在2月20至2月24日期間，該公司位于加州的費(fèi)利蒙市的工廠暫停了Model 3的生產(chǎn)工作。

目前該公司在這個(gè)工廠所生產(chǎn)的車型Model S三廂轎車，Model X SUV車型以及Model 3三廂轎車。另外，該公司在內(nèi)華達(dá)州的里諾市還有一個(gè)專門用來生產(chǎn)電池的工廠，也就是著名的Gigafactory。

特斯拉公司的一位發(fā)言人在郵件中表示：“對(duì)于Model 3車型的生產(chǎn)，我們?cè)谫M(fèi)利蒙市的工廠以及Gigafactory 1都有著暫時(shí)的停工期計(jì)劃。在停工期期間，我們會(huì)改進(jìn)自動(dòng)化系統(tǒng)，從而突破產(chǎn)能瓶頸，提高生產(chǎn)率。這樣的做法并不稀奇，事實(shí)上這種做法在生產(chǎn)過程中非常普遍?！?/p>

特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）希望憑借價(jià)格更為低廉的Model 3讓特斯拉打入大眾市場(chǎng)，然而由于產(chǎn)能不足的原因，Model 3遲遲沒有在市場(chǎng)上掀起更大的波瀾，這讓馬斯克難以在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)自己的愿望。特斯拉的目標(biāo)是在本月底前達(dá)到每周生產(chǎn)2500輛Model 3，年底前讓產(chǎn)量提升至每周5000輛。

上周日馬斯克在德州奧斯汀的一次活動(dòng)上闡述了自己的想法，他表示：“人們一直都對(duì)我說，我對(duì)于產(chǎn)能的預(yù)估過于樂觀?！痹诮o投資人的信件中，特斯拉呼吁消費(fèi)者和投資人都要保持耐心，等待產(chǎn)能的提供。特斯拉表示，Model 3的準(zhǔn)確交付日期很難實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的預(yù)估。

Model 3的周產(chǎn)能一直以來都是粉絲、消費(fèi)者、預(yù)訂者、供應(yīng)商以及投資人高度關(guān)注的一項(xiàng)指標(biāo)，彭博社此前來開發(fā)了一個(gè)工具，專門用來預(yù)估Model 3的產(chǎn)能，這個(gè)工具的名字為Tesla Model 3 Tracker。截止到2月底，Tesla Model 3 Tracker預(yù)估這輛車的產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)了突破。該工具根據(jù)Model 3的車輛身份識(shí)別碼（VIN）來預(yù)估特斯拉的產(chǎn)能，每一輛車都有一個(gè)獨(dú)一無二的VIN碼，特斯拉要向機(jī)動(dòng)車管理機(jī)構(gòu)注冊(cè)這個(gè)識(shí)別碼。

受到Model 3產(chǎn)能提高這一消息的影響，特斯拉在股市上的總市值達(dá)到了553億美元，超過了通用汽車和福特汽車。

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